新款奧迪 A6L 在檔位方面與老款存在一些差異。在檔把設計上，老款部分是球狀，檔位按鍵在左側；新款多為電子換擋桿，有圓形、橢圓形等，部分高配車型的 S-Line 套件讓擋把造型獨特且運動感強。操作方式上，新款采用 MMI 操作，通過旋鈕和按鍵操作更便捷。這些改變既保留傳統(tǒng)，又融入創(chuàng)新科技元素，為駕駛者帶來不同體驗，提升便捷性與科技感 。

在具體的檔位操作邏輯上，也有細微不同之處。老款車型的操作方式相對傳統(tǒng)，而新款車型在一些細節(jié)上進行了優(yōu)化。比如D檔前進檔，老款的操作可能較為常規(guī)，而新款在踩剎車按住檔把側邊按鍵往下推即可進入。S檔運動模式，老款進入方式或許不夠便捷，新款只需在D檔位置按住檔把側邊按鍵往后拉就能輕松切換，這一改進讓駕駛者能更快速地享受運動模式帶來的駕駛激情。

手動模式的操作，新款與老款也略有區(qū)別。老款在手動模式下進行加檔減檔操作時，手感和力度反饋可能有所不同。新款在“D”檔時將檔桿向右推動進入手動模式后，往上推為加檔，往下拉為減檔，并且新款還配備了換擋撥片，踩剎車將檔位下拉至“D”檔，向右推動檔桿進入手動模式后，駕駛者通過左側“-”減檔撥片和“+”加檔撥片就能更精確地控制扭矩和速度，為駕駛者帶來更豐富且精準的駕駛體驗。

新款奧迪A6L在檔位方面相較于老款，無論是檔把設計還是操作方式都有諸多變化。這些改變不僅體現(xiàn)了奧迪在汽車設計上的創(chuàng)新精神，更從實際使用角度出發(fā)，為駕駛者帶來了更便捷、更具科技感、更豐富的駕駛體驗，適應了現(xiàn)代消費者對于汽車舒適性和科技性的追求 。