奧迪 Q4 新能源的充電速度快嗎?

奧迪 Q4 新能源的充電速度較快。在快充模式下,其直流快充功率可達(dá) 100kw,10 分鐘就能讓車輛擁有 100 公里的行駛里程,半小時內(nèi)可增加超 300 公里續(xù)航,從 5%電量充至 80%只需 41 分鐘左右,完全充滿預(yù)計一小時 。同時,它還支持最大 7KW 的交流慢充。先進(jìn)的電池技術(shù)和優(yōu)化的充電系統(tǒng),讓其充電速度能夠滿足大多數(shù)用戶的日常需求。

奧迪 Q4 新能源之所以充電速度快,得益于諸多先進(jìn)技術(shù)。它搭載的三元鋰電池容量為 84.8 千瓦時,有著出色的充放電性能。特別是電池能量密度高達(dá) 165Wh/kg,為快速充電奠定了良好基礎(chǔ)。

同時,其先進(jìn)的充電技術(shù)能精準(zhǔn)高效地傳輸電能,減少能量損耗,使得在短時間內(nèi)為車輛補(bǔ)充大量電能成為可能。而且,智能 BMS 能量管理系統(tǒng)猶如一位精明的管家,時刻監(jiān)控電池狀態(tài),根據(jù)電池的實(shí)際情況合理分配能量,確保充電過程安全、穩(wěn)定且高效。

在充電方式的選擇上,該車十分靈活。當(dāng)車主有緊急出行需求時,直流快充的強(qiáng)大優(yōu)勢便凸顯出來,短短 10 分鐘就能補(bǔ)充足夠能量行駛 100 公里,極大節(jié)省了時間。要是時間較為充裕,交流慢充模式又能很好地呵護(hù)電池,延長電池使用壽命。

總之,奧迪 Q4 新能源憑借快充模式下的高效表現(xiàn)、慢充模式對電池的保養(yǎng)以及多種充電方式的支持,展現(xiàn)出了出色的充電能力。無論是應(yīng)對突發(fā)的出行需求,還是日常的常規(guī)充電,它都能游刃有余,真正為用戶帶來了便利、高效的純電出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

奧迪 e-tron 新款的外觀設(shè)計亮點(diǎn)諸多,集科技感、運(yùn)動感與優(yōu)雅氣質(zhì)于一身。其前臉設(shè)計簡潔且具未來感,纖細(xì)的日間行車燈緊跟潮流,可發(fā)光的奧迪 Logo 更是吸睛;側(cè)面線條流暢,不僅實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻系數(shù),還提供多種外飾顏色與輪轂造型選擇;車尾采
考慮后期保養(yǎng)成本,寶馬 3 系中 325i M 運(yùn)動套裝性價比相對較高。寶馬 3 系不同車型在配置、動力等方面存在差異。325i M 運(yùn)動套裝在動力、配置等方面達(dá)到了較好的平衡。其動力表現(xiàn)能滿足多數(shù)用戶日常需求,配置豐富實(shí)用。且新一代寶馬
艾瑞澤 5 Pro 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小,能為車輛帶來較好的操控性與舒適性,在過彎時可較好地支撐車身。后扭力梁式非獨(dú)立懸掛雖在避震方面略遜于獨(dú)立懸掛,但艾瑞澤 5 P
東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行 T5 EVO 的空間尺寸能夠滿足家庭出行需求。從數(shù)據(jù)上看,其車長 4595mm、寬 1860mm、軸距 2715mm,在同級車型里軸距較為突出,為車內(nèi)寬敞空間奠定基礎(chǔ)。實(shí)際體驗(yàn)中,前后排寬敞舒適,后排中央通道全平,后備箱開口合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家