特斯拉 Model Y 的安全性能評估主要從以下幾個方面來看。

首先是碰撞測試成績，它在多個權(quán)威機(jī)構(gòu)的測試中表現(xiàn)出色。比如美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）的測試中，盡管今年評判標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，Model Y 2024 仍斬獲最高安全評級“頂級安全推薦 +”，僅在“兒童安全座椅”一項未獲最高分。中保研的測試中，車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)三大類測評均為最高的 G（優(yōu)秀），具體項目如駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞等評分都是 G。在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的測試中也獲得五星安全評級，側(cè)面撞擊翻轉(zhuǎn)幾率低。

其次是智能駕駛輔助系統(tǒng)，Model Y 搭載的最新一代 IQ 傲歌智能駕駛系統(tǒng)，融合多種傳感器數(shù)據(jù)實現(xiàn) 360 度無死角環(huán)視，核心是車頂全景攝像頭，還有 12 個超聲波傳感器、1 個前裝雷達(dá)和 3 個后視攝像頭提供數(shù)據(jù)支持，具備自動緊急制動、正面防撞輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、后方橫向車流警示等功能，大幅提升駕駛安全性。

還有主動安全配置，如自動駕駛輔助功能能在高速公路自動導(dǎo)航、跟車、換道，降低長途駕駛疲勞，前裝雷達(dá)和全景攝像頭能檢測障礙物自動剎車，車身兩側(cè)和后視鏡有盲區(qū)監(jiān)測攝像頭，制動系統(tǒng)采用全新電子手剎和制動力分配技術(shù)，制動距離更短。

被動安全防護(hù)也很到位，車身采用特斯拉獨有的超高強(qiáng)度鋁合金材料，熱成型工藝賦予更高強(qiáng)度和剛性，能吸收撞擊力。配備全方位安全氣囊系統(tǒng)，包括前排雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、窗簾式頭部氣囊等，前后防撞梁設(shè)計優(yōu)化，能分散撞擊力降低對乘員傷害。

綜合來看，特斯拉 Model Y 的安全性能卓越，是一款值得信賴的車型。