問(wèn)

如何評(píng)判歐美一級(jí) SUV 是否好看?

評(píng)判歐美一級(jí) SUV 是否好看,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是外觀設(shè)計(jì),比如路虎攬勝極光,其外觀簡(jiǎn)潔大方,線條流暢,大氣前臉搭配細(xì)長(zhǎng)頭燈和銳利線條,營(yíng)造出強(qiáng)勁動(dòng)感的視覺(jué)效果,還有標(biāo)志性的懸浮式車頂,提供多種外觀顏色和輪圈選項(xiàng),風(fēng)格多樣。

再看大眾途岳,運(yùn)用 Rock-Cutting 巖石切割設(shè)計(jì)理念,造型富有力量感,寬體雙 U 型全 LED 大燈與格柵條相連,凸顯個(gè)性化。

Jeep 指南者則彰顯個(gè)性,多了硬朗霸氣,傳承經(jīng)典的 7 孔進(jìn)氣格柵,整車線條緊湊有力。

其次是安全舒適方面,途岳和指南者的安全性表現(xiàn)出色,都有正面氣囊、側(cè)面氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),車身鋼材優(yōu)質(zhì),擁有前沿的主動(dòng)被動(dòng)安全科技。而且它們的底盤調(diào)校優(yōu)異,懸掛表現(xiàn)良好,兼顧舒適與穩(wěn)定。

動(dòng)力和四驅(qū)性能也很重要,途岳和指南者均搭載 1.4T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱,除低配前驅(qū)外都有四驅(qū)車型。途岳的 4motion 智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能無(wú)級(jí)切換扭矩分配,有多種模式。指南者的 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng)能在四驅(qū)和兩驅(qū)間自由切換,更節(jié)能且反應(yīng)迅速。

另外,像捷豹 F-PACE 集運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅于一身,家族設(shè)計(jì)美感獲認(rèn)可。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在設(shè)計(jì)上稍作調(diào)整,鋁制車身誘人。瑪莎拉蒂 Levante 簡(jiǎn)約豪華,像加高底盤的總裁。梅賽德斯-AMG GLC 63 加 AMG 套件后造型狂野。阿爾法·羅密歐 Stelvio 三葉草設(shè)計(jì)特別。英菲尼迪 QX70 全面更新后風(fēng)格奢華感提升。馬自達(dá) CX-9 采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì),多了干練健碩感。謳歌 MDX 車身線條流暢。沃爾沃 XC90 “雷神之錘”大燈是亮點(diǎn)。豐田 C-HR 針對(duì)年輕人設(shè)計(jì),時(shí)尚前衛(wèi)。

總之,評(píng)判歐美一級(jí) SUV 是否好看,要綜合考慮外觀、安全舒適、動(dòng)力四驅(qū)等多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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