新款 2020 奧迪 Q2L 操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。它搭載的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速箱默契配合，換擋流暢且加速性能出色，五種駕駛模式也帶來多樣體驗(yàn)。底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，無論是高速疾馳還是城市穿梭都能保持良好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，剎車靈敏可靠，車內(nèi)靜謐性佳，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，寬敞舒適的座椅也為駕駛增添舒適感，種種表現(xiàn)使其在操控方面可圈可點(diǎn)。

先從動(dòng)力系統(tǒng)說起，其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)150馬力，扭矩250牛米，在城市道路中，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備完全能滿足日常所需。當(dāng)你需要超車時(shí)，變速箱響應(yīng)迅速，降檔及時(shí)，能讓車輛在短時(shí)間內(nèi)獲得足夠的動(dòng)力，干凈利落地完成超車動(dòng)作。而且，那五種駕駛模式，無論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的“經(jīng)濟(jì)模式”，還是渴望激情駕駛的“運(yùn)動(dòng)模式”，都能滿足不同駕駛場(chǎng)景和心情需求。

底盤方面，奧迪Q2L的調(diào)校功底盡顯。在高速行駛時(shí)，車輛猶如貼地飛行，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不會(huì)有絲毫發(fā)飄的感覺。路過顛簸路段或者坑洼路面時(shí)，優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)會(huì)將大部分震動(dòng)過濾掉，傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)微乎其微，給駕乘人員提供了舒適的體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是奧迪Q2L操控出色的一大亮點(diǎn)。方向盤采用皮質(zhì)包裹，握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且無虛位，轉(zhuǎn)向力度也較為輕便，即便是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。在狹小的停車位進(jìn)行掉頭、倒車入庫(kù)等操作時(shí)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向能讓駕駛者更從容地應(yīng)對(duì)。

剎車性能同樣值得稱贊，制動(dòng)踏板的行程和力度恰到好處，輕點(diǎn)剎車就能感受到明顯的制動(dòng)效果，并且剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性高，連續(xù)制動(dòng)也不會(huì)出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，能時(shí)刻保障行車安全。

總的來說，2020款?yuàn)W迪Q2L在操控性能方面，從動(dòng)力、底盤到轉(zhuǎn)向、剎車等各方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來了舒適、安心且富有樂趣的駕駛體驗(yàn)。