奧迪Q2L通過多方面策略控制造價。在品牌策略上，為拓展年輕且注重性價比的消費群體市場、增加份額，適當控制價格進而影響造價。生產成本控制上，從零部件采購、生產工藝優(yōu)化著手，大規(guī)模量產攤薄單車成本。配置上，精簡一些高端配置。在市場大環(huán)境下，技術進步與生產效率提升也為造價控制提供了空間，這些策略共同作用實現造價控制。

在零部件采購環(huán)節(jié)，奧迪有著成熟且強大的供應鏈體系。與眾多優(yōu)質零部件供應商建立長期穩(wěn)定合作，憑借大規(guī)模采購的優(yōu)勢，能夠爭取到更優(yōu)惠的價格。通過集中采購和標準化的零部件選用，不僅降低了采購成本，還提高了生產效率和零部件的通用性，減少了因零部件差異帶來的額外成本。

生產工藝的優(yōu)化也是關鍵。奧迪運用先進的生產技術和自動化設備，提升生產的精準度和速度。高度自動化的生產線減少了人工操作的誤差和時間成本，同時大規(guī)模量產進一步降低了單位生產成本。例如在車身焊接、涂裝等工藝上，先進設備的運用提高了生產質量和效率，使得每輛車分攤的生產成本降低。

在配置方面，奧迪Q2L對高端配置進行了合理精簡。它在保證車輛基本性能和核心競爭力的前提下，減少一些對于目標消費群體并非必需的高端配置。這并非是降低車輛品質，而是通過精準定位目標客戶需求，去除不必要的功能，有效降低了整體成本。

另外，整個汽車市場技術的進步和生產效率的普遍提高，也為奧迪Q2L造價控制創(chuàng)造了有利條件。新的材料技術、制造工藝等讓汽車生產的原材料和加工成本下降，為奧迪在控制Q2L造價時提供了更多的操作空間。

奧迪Q2L通過在品牌定位引導下，從零部件采購、生產工藝、配置設定以及順應市場趨勢等多維度實施策略，有效地實現了造價控制，在滿足目標市場需求的同時，提升了產品的市場競爭力。