汽車是否燒機(jī)油可以通過(guò)以下方法判斷。

一是檢查機(jī)油是否經(jīng)常缺少，且排除漏油情況。機(jī)油在正常消耗標(biāo)準(zhǔn)是汽油的 1%，超標(biāo)則可能燒機(jī)油。

二是看尾氣，車輛行駛或原地猛踩油門時(shí)，排氣管大量冒藍(lán)煙，說(shuō)明活塞環(huán)與汽缸壁密封不嚴(yán)。清晨冷車啟動(dòng)后冒藍(lán)煙，是機(jī)油在重力作用下流入汽缸。機(jī)油口不時(shí)冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，要及時(shí)維修。

三是看汽車動(dòng)力有無(wú)下降，可打缸壓測(cè)量對(duì)比，缸壓不夠可能是活塞環(huán)密封不良，能推斷燒機(jī)油程度。

四是觀察機(jī)油尺，檢查機(jī)油液位下降是否過(guò)快。

另外，日系車機(jī)油消耗量通常 1000 公里 0.2 升，德系車 0.3 升左右，超此標(biāo)準(zhǔn)且無(wú)漏機(jī)油，可能燒機(jī)油。

造成汽車燒機(jī)油的原因較多。使用品質(zhì)不佳或粘度不合要求的機(jī)油，會(huì)加劇磨損、影響密封。前后曲軸油封老化會(huì)導(dǎo)致滲油漏油。活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、安裝不當(dāng)或密封性差，會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。空氣濾清器堵塞致進(jìn)氣不暢形成負(fù)壓，會(huì)吸入機(jī)油。廢氣閥堵塞或損壞，油氣混合氣會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣道。積碳會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死、回油孔堵塞。氣門密封圈密封差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或堵塞會(huì)使機(jī)油進(jìn)入汽缸。渦輪增壓器漏油，機(jī)油會(huì)滲入排氣管。機(jī)油濾清器堵塞會(huì)使機(jī)油消耗量增大。機(jī)油添注過(guò)量也不行。

要避免燒機(jī)油，日常要勤檢查機(jī)油，液面超下限及時(shí)添加。選擇高品質(zhì)汽油，減輕積碳。車輛保養(yǎng)周期要穩(wěn)定，使用條件惡劣的車縮短保養(yǎng)周期和公里數(shù)。