奧迪 Q2L e-tron 的安全性較為出色。在主動安全方面，它配備了整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版、前后倒車雷達帶模擬圖像、奧迪保持輔助系統(tǒng)等，可降低碰撞風(fēng)險、輔助停車、減少車道偏離事故。被動安全方面也毫不遜色，歷經(jīng)超 100 項車輛試驗，電池經(jīng)過 167 項安全試驗。此外，車身采用高強度鋼，配備 10 個安全氣囊，還有諸多常見安全配置，全方位保障駕乘安全 。

整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版猶如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時刻監(jiān)測著車輛前方的狀況，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的碰撞危險，及時采取措施降低碰撞風(fēng)險，防患于未然。前后倒車雷達帶模擬圖像，則是停車時的得力“助手”，精準探測車輛周圍的障礙物，模擬圖像直觀呈現(xiàn)，讓停車入庫變得輕松又安全。奧迪保持輔助系統(tǒng)像是一位不知疲倦的“領(lǐng)航員”，輔助駕駛員保持在車道內(nèi)行駛，有效減少因車道偏離而引發(fā)的事故。

在被動安全方面，超100項車輛試驗，是對車輛整體結(jié)構(gòu)和安全性能的嚴苛考驗，確保在遭遇意外時車身能有效吸收和分散撞擊能量，為車內(nèi)人員提供堅固的保護屏障。電池歷經(jīng)167項安全試驗，充分保障了電池在各種情況下的安全性與穩(wěn)定性，避免因電池問題引發(fā)的次生危險。

車身采用高強度鋼，如同打造了一座堅不可摧的“移動城堡”，能承受巨大沖擊力。10個安全氣囊在關(guān)鍵時刻瞬間彈出，為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護。剎車防抱死系統(tǒng)、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、主動剎車、前后駐車雷達、胎壓監(jiān)測功能等常見安全配置一應(yīng)俱全，從制動到操控，從駐車到輪胎監(jiān)測，不放過任何一個安全細節(jié)。

總之，奧迪Q2L e-tron在主動與被動安全方面都下足了功夫，通過豐富的安全配置和嚴格的安全試驗，為駕乘者營造了一個可靠的安全環(huán)境，讓每一次出行都多一份安心與保障。