奧迪 Q2L 的發(fā)動機參數(shù)表現(xiàn)良好。它全系標(biāo)配 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，型號多為 EA211，最大功率 110kW（5000 - 6000rpm），最大馬力 150Ps，最大扭矩 250N·m（1750 - 3000rpm）。部分車型搭載的 1.5T 發(fā)動機，最大馬力 160Ps，最大功率 118kW 等。此發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴、鋁合金材質(zhì)等技術(shù)，與 7 速雙離合變速箱匹配默契，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性，帶來不錯的駕駛體驗。

從技術(shù)應(yīng)用上看，奧迪Q2L發(fā)動機采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣更充分地混合，從而提升燃燒效率，使發(fā)動機在輸出強勁動力的同時，還能降低燃油消耗。而輕量化的鋁合金缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動機自身的重量，有助于提升車輛的整體操控性能，還能在一定程度上降低能耗。

在與變速箱的匹配上，7速雙離合變速箱發(fā)揮了重要作用。它換擋迅速且平順，傳動效率卓越。在駕駛過程中，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感，動力輸出連貫流暢。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的加速超車，這套動力組合都能應(yīng)對自如。

此外，不同型號發(fā)動機在轉(zhuǎn)速區(qū)間與扭矩輸出上的設(shè)定，也充分考慮了日常駕駛需求。在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)峰值扭矩，讓車輛在起步和低速行駛時擁有良好的動力響應(yīng)；而在高轉(zhuǎn)速下持續(xù)輸出功率，為車輛的高速行駛提供了穩(wěn)定的動力支持。

總之，奧迪Q2L的發(fā)動機參數(shù)在滿足日常駕駛動力需求的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性與駕駛平順性。多種技術(shù)的應(yīng)用以及與變速箱的良好匹配，使得它在同級別車型中具備一定的競爭力，能為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛感受 。