12 年奧迪 Q3 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，能夠滿足日常駕駛需求。當(dāng)年的奧迪 Q3 搭載 2.0 增壓渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有不同功率版本，低功率車型最大功率 125Kw，峰值扭矩 280Nm，高功率車型最大功率 155Kw，峰值扭矩 300Nm。與之匹配的 7 速 Stronic 雙離合變速箱換擋平順、響應(yīng)快。此外，部分車型配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，帶來更好的操控性與通過性，整體動力可圈可點(diǎn) 。

低功率版本的發(fā)動機(jī)，雖然最大功率為125Kw，但在城市日常通勤路況下，其動力輸出足以應(yīng)對走走停停的交通狀況。280Nm的扭矩在中低速區(qū)間能夠給予車輛足夠的爆發(fā)力，無論是起步還是超車，都不會顯得過于吃力，輕松滿足城市內(nèi)的各種駕駛場景。

而高功率版本的155Kw發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁。300Nm的扭矩讓車輛在高速行駛時(shí)后勁十足，加速過程一氣呵成。當(dāng)你深踩油門，動力會源源不斷地輸出，推背感強(qiáng)烈，為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。在需要快速并線、高速超車時(shí)，高功率發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢便展露無遺。

與之匹配的7速Stronic雙離合變速箱也功不可沒。它的換擋邏輯清晰，能夠根據(jù)駕駛者的意圖迅速做出反應(yīng)。在正常駕駛時(shí)，換擋平順，幾乎感覺不到頓挫，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。而當(dāng)你切換到運(yùn)動模式，變速箱又能快速降檔，提供更直接的動力響應(yīng)，讓車輛的動力性能得到進(jìn)一步釋放。

配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，無疑為奧迪Q3的動力系統(tǒng)錦上添花。在遇到濕滑路面或者輕度越野路況時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能夠合理分配動力到各個(gè)車輪，提高車輛的穩(wěn)定性和通過性，讓駕駛者更加從容自信地應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

總的來說，12年奧迪Q3的動力系統(tǒng)無論是發(fā)動機(jī)的不同功率版本，還是與之配合默契的變速箱，以及部分車型搭載的四驅(qū)系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了良好的性能表現(xiàn)，能為駕駛者帶來多樣化的駕駛體驗(yàn)。