奧迪 Q3 的操控性十分出色，在多方面展現(xiàn)獨(dú)特魅力。其轉(zhuǎn)向手感高級，阻尼輕重適宜，精準(zhǔn)度高且車頭響應(yīng)迅速，電動助力轉(zhuǎn)向隨速功能讓不同速度下轉(zhuǎn)向力度變化合理；剎車腳感舒適，制動力輸出線性；底盤懸掛結(jié)構(gòu)讓過顛簸路段時懸架回彈快，高速過彎側(cè)傾??；還配備駕駛模式選項(xiàng)系統(tǒng)，滿足多樣駕駛需求。這般優(yōu)秀的操控性，為駕駛者帶來愉悅體驗(yàn) 。

在轉(zhuǎn)向方面，奧迪Q3的方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)動時如同與駕駛者心意相通。中位附近阻尼輕盈，讓日常駕駛中的轉(zhuǎn)向操作輕松自如，無論是在城市街道的頻繁轉(zhuǎn)彎，還是停車入庫時的微調(diào)，都毫不費(fèi)力。而當(dāng)轉(zhuǎn)動角度增加，力度會自然加重，給予駕駛者足夠的信心去應(yīng)對高速行駛或激烈駕駛時的轉(zhuǎn)向需求。車頭對方向盤的指令響應(yīng)極為迅速，幾乎是轉(zhuǎn)瞬之間就能做出反應(yīng)，使得駕駛過程更加隨心所欲。

剎車系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，踏板軟硬適中，踩上去的腳感十分舒適。制動力輸出線性，意味著駕駛者只需根據(jù)自己的需求平穩(wěn)地施加壓力，車輛就能按照預(yù)期的力度進(jìn)行制動，不會出現(xiàn)突兀的減速或制動力不足的情況。這種線性的輸出為安全駕駛提供了有力保障，無論是緊急制動還是日常的緩速停車，都能精準(zhǔn)掌控。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)功不可沒。當(dāng)車輛駛過井蓋、減速帶等顛簸路面時，懸架能夠迅速回彈，將大部分顛簸過濾掉，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到明顯的震動。在高速過彎時，優(yōu)秀的懸掛調(diào)校使得車輛側(cè)傾極小，車身姿態(tài)穩(wěn)定，駕駛起來靈活又安心。即便是兩驅(qū)車型，在大馬力輸出時也不會出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向的問題，保證了行駛的穩(wěn)定性。

此外，奧迪Q3配備的駕駛模式選項(xiàng)系統(tǒng)，為駕駛者提供了多種駕駛風(fēng)格的選擇。無論是追求舒適平穩(wěn)的日常通勤，還是渴望激情四溢的運(yùn)動駕駛，都能通過切換模式輕松實(shí)現(xiàn)。

總之，奧迪Q3憑借在轉(zhuǎn)向、剎車、底盤以及駕駛模式等多方面的出色表現(xiàn)，構(gòu)建起卓越的操控體系，無論是新手還是老司機(jī)，都能在駕駛它的過程中找到樂趣與自信。