奧迪越野 Q3 的四驅系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它配備 quattro 全時四驅系統(tǒng)，通過三個差速器設置在前、后軸及中央驅動軸之間，能確保車輛在各種路況下都具備卓越抓地力與穩(wěn)定性。無論是雨后濕滑路面、崎嶇山路，還是泥濘小道，Q3 都能憑借該系統(tǒng)輕松應對。并且在高速過彎時，它還能更好地分配動力，減少側滑風險，兼顧公路駕駛與復雜路況通過性 。

該四驅系統(tǒng)作為適時四驅系統(tǒng)的升級版本，優(yōu)勢顯著。當車輛遇到大坑時，它能夠及時停止后輪空轉，將動力合理分配給其他車輪，助力車輛成功脫困。在動力方面，1.4T的動力在一般路況下爬坡表現(xiàn)良好，而2.0T的動力則更為充沛，脫困能力十分突出，能夠輕松應對輕度越野和一般復雜路況。

具體來說，搭載2.0T發(fā)動機的奧迪Q3，擁有220匹峰值馬力和350牛米峰值扭矩，匹配7擋雙離合變速箱，換擋過程平順流暢。全時四驅系統(tǒng)隨時為四個車輪提供驅動力，均勻分配扭矩輸出，進一步保障了車輛良好的通過性。

此外，奧迪Q3的四驅系統(tǒng)基于橫置發(fā)動機，通過多片離合器實現(xiàn)前后橋扭矩分配，依靠油壓變化來靈活調整。輪間限滑則依靠電子輔助，這使得車輛在面對一般爛路時也能應對自如。遇到交叉軸情況，車輪電子輔助制動可幫助車輛迅速擺脫困境，同時還提升了車輛的操控性。

總的來說，奧迪Q3的quattro全時四驅系統(tǒng)功能強大，無論是越野脫困還是日常駕駛的穩(wěn)定性，都有著出色的表現(xiàn)。對于那些偶爾需要應對復雜路況，同時又追求駕駛質感與操控性的消費者而言，奧迪Q3的四驅版本無疑是一個不錯的選擇 。