2018款奧迪Q3操控性能相當(dāng)出色，能滿足駕駛者對(duì)操控的多元需求。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感高級(jí)且阻尼適中，加入液壓助力后更細(xì)膩；剎車腳感舒適，制動(dòng)力輸出線性。底盤懸掛結(jié)構(gòu)合理，過(guò)顛簸路段能有效過(guò)濾震動(dòng)，高速過(guò)彎側(cè)傾小。動(dòng)力上，不同發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同駕駛場(chǎng)景，變速箱表現(xiàn)良好。此外，外后視鏡位置優(yōu)化、座椅帶腿托等設(shè)計(jì)也為駕駛體驗(yàn)加分 。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，2018款奧迪Q3的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向具備隨速功能，使得轉(zhuǎn)向在低速時(shí)輕盈靈活，泊車入位輕松便捷；高速時(shí)則沉穩(wěn)可靠，給駕駛者足夠的信心。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)手感在中位附近阻尼較輕，隨著角度加大力度逐漸加重，車頭響應(yīng)速度十分優(yōu)秀，能迅速按照駕駛者的意圖改變行駛方向。

城市駕駛時(shí)，這款車的噪音控制可圈可點(diǎn)。胎噪、風(fēng)噪被抑制在較低水平，為車內(nèi)營(yíng)造了安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓駕駛者能夠更專注于操控。剎車系統(tǒng)也值得稱贊，腳感舒適自然，制動(dòng)力輸出線性，在需要制動(dòng)時(shí)能給駕駛者可靠的信心。

底盤部分，前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，調(diào)校功底深厚。過(guò)井蓋或者減速帶時(shí)，懸架回彈快速且干脆，能有效過(guò)濾顛簸，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯震動(dòng)。高速過(guò)彎時(shí)，車身側(cè)傾小，保持良好的行駛姿態(tài)，展現(xiàn)出扎實(shí)的操控性能。

動(dòng)力系統(tǒng)與操控的配合也很默契。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常中低速區(qū)間動(dòng)力充沛，超車輕松，滿足城市通勤需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng)，為追求速度與激情的駕駛者提供了更多樂趣。7擋濕式雙離合變速箱加速順暢穩(wěn)定，在不同工況下都能合理?yè)Q擋。

總之，2018款?yuàn)W迪Q3從轉(zhuǎn)向、剎車、底盤到動(dòng)力等多方面，都展現(xiàn)出了良好的操控性能 。無(wú)論是城市日常駕駛，還是偶爾的激烈駕駛需求，它都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。