2018款奧迪Q3動(dòng)力足以滿足日常所需。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭出色，轉(zhuǎn)速1750轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)峰值扭矩，中低速區(qū)間超2000轉(zhuǎn)動(dòng)力明顯，超車輕松，渦輪遲滯不明顯，搭配的6速雙離合變速箱換擋平順。2.0T低功率和高功率版本，功率重量比中等，換擋響應(yīng)快。特別是2.0T高功率版，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配全時(shí)四驅(qū)，惡劣路況也能應(yīng)對。不同版本各有亮點(diǎn)。

先來看1.4T版本，它的最大馬力為150匹，最大扭矩可達(dá)250牛米，零百加速在9秒出頭，工信部給出的油耗為6.3升每百公里，即便實(shí)測會(huì)稍高一些，但整體仍處于較低水平。在日常駕駛的中低速區(qū)間，只要轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，就能感受到明顯的動(dòng)力輸出，在城市道路上超車可謂輕松自如。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)時(shí)，峰值扭矩爆發(fā)，強(qiáng)烈的推背感隨之而來，這種提速感能持續(xù)到3000轉(zhuǎn)之后才稍有減弱。而且深踩油門時(shí)，渦輪遲滯幾乎可以忽略不計(jì)，能迅速進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。車輛在D擋和S擋模式下呈現(xiàn)出不同的性格特點(diǎn)，D擋動(dòng)力響應(yīng)平穩(wěn)，S擋則更加激進(jìn)，能迅速回應(yīng)駕駛者的操作意圖。實(shí)測0 - 100km/h加速成績?yōu)?.14秒，比官方的9.3秒還有所提升。

再說說2.0T版本，低功率車型最大功率125Kw，峰值扭矩280Nm；高功率車型最大功率155Kw，峰值扭矩300Nm。車重1765kg，功率重量比處于中等水平，其配備的7速雙離合變速器換擋平順且響應(yīng)速度快。尤其是2.0T高功率版，搭載強(qiáng)大的2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出162千瓦（220馬力）的峰值功率，在5000 - 6200轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供350牛·米的扭矩，零百加速僅需6.7秒，還搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，在惡劣路況下也能保障行車穩(wěn)定性。

總之，2018款奧迪Q3不同動(dòng)力版本都有其獨(dú)特優(yōu)勢。1.4T版本能滿足大多數(shù)家庭日常城市通勤等需求，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；2.0T版本尤其是高功率版，則為追求更強(qiáng)動(dòng)力和更好路況適應(yīng)性的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。