奧迪 Q3 Sportback quattro 的操控性很好。該車配備的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪，在城市行駛中提供出色牽引力和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，加速平穩(wěn)有力，過彎穩(wěn)定。同時(shí)，它提供多種動(dòng)力選擇，動(dòng)力充沛，加速迅猛。底盤懸架調(diào)校舒適、支撐性佳，能過濾顛簸。實(shí)際駕駛中，油門、剎車輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不同駕駛模式下都能帶來出色的操控體驗(yàn) 。

具體來看，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是其操控亮點(diǎn)。在日常駕駛里，遇到濕滑路面時(shí)，該系統(tǒng)能敏銳感知并迅速將更多動(dòng)力分配到抓地力更好的車輪上，確保車輛行駛穩(wěn)定，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車輛高速過彎，它又能讓前后輪協(xié)調(diào)運(yùn)作，保持車身姿態(tài)平穩(wěn)，讓駕駛者信心十足。

動(dòng)力方面，無論是EA211 1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，還是EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，都能提供充沛的動(dòng)力。匹配的7速S tronic?濕式雙離合變速器，換擋迅速且平順，讓加速過程一氣呵成。在超車、急加速等場景下，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，能滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。

底盤懸架的出色調(diào)校也功不可沒。前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，在面對(duì)不同路況時(shí)，都能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。而在運(yùn)動(dòng)模式下，懸架會(huì)變得緊繃，進(jìn)一步提升車輛的操控極限，讓車輛在彎道中的支撐性更強(qiáng)，減少側(cè)傾。

總的來說，奧迪Q3 Sportback quattro憑借quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、充沛的動(dòng)力以及舒適且支撐性佳的底盤懸架，在操控性方面表現(xiàn)卓越。無論是城市日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者對(duì)操控的需求，為駕駛者帶來穩(wěn)定、舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn) 。