2018 款奧迪 Q3 的操控性出色，能滿足大多數(shù)駕駛者對操控的需求。它轉(zhuǎn)向手感高級，阻尼適中且精準(zhǔn)度高，加入液壓助力后更加細(xì)膩；剎車腳感舒適，制動力輸出線性。底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)懸掛系統(tǒng)，能有效過濾顛簸，高速過彎側(cè)傾小。此外，不同動力配置也能滿足多樣駕駛需求，四驅(qū)技術(shù)還確保了各種路況下的牽引力和通過性。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，奧迪Q3 2018款的方向盤轉(zhuǎn)向手感十分獨特。在中位附近時，阻尼較輕，操作起來輕松自如，無論是在城市狹窄道路轉(zhuǎn)彎，還是停車入庫，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對。而隨著轉(zhuǎn)向力度的增加，阻尼會相應(yīng)加重，給人一種扎實穩(wěn)定的感覺。車頭響應(yīng)速度極為優(yōu)秀，駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤，車頭能迅速做出反應(yīng)，精準(zhǔn)地按照指令行駛，駕駛操控感油然而生。

外后視鏡位置的設(shè)計也為操控提供了便利，移到門板上后，視野得到明顯改善。駕駛者在行車過程中，可以更清晰地觀察后方車輛和道路情況，無論是并線還是轉(zhuǎn)彎，都能做到心中有數(shù)，進一步提升了駕駛的安全性和操控性。

座椅的腿托設(shè)計雖然看似不起眼，但在長途駕駛中，能為駕駛者提供良好的腿部支撐，減少疲勞感。這使得駕駛者在長時間操控車輛時，依然能保持良好的狀態(tài)，專注于駕駛。

在動力和變速箱的配合上，1.4T發(fā)動機在日常中低速行駛時，動力表現(xiàn)可圈可點，超車輕松。變速箱在低速蠕動時自然流暢，高速行駛時也能保持良好的狀態(tài)。2.0T發(fā)動機爆發(fā)力更強，為駕駛者帶來更強勁的推背感。

總結(jié)來看，2018款奧迪Q3在轉(zhuǎn)向、底盤、座椅、動力等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能。無論是城市日常通勤，還是偶爾的戶外探索，它都能憑借出色的操控性，為駕駛者帶來舒適且愉悅的駕駛體驗 。