奧迪 Q3 2018 款的動(dòng)力性能能夠滿足日常使用需求。其 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭出色，中低速區(qū)間動(dòng)力輸出明顯，渦輪遲滯不明顯，匹配的 6 速雙離合變速箱換擋速度快且平順。2.0T 低功率和高功率版本動(dòng)力更強(qiáng)勁，高功率版百公里加速僅 6.7 秒，配備的 7 速雙離合變速器換擋響應(yīng)快。整體而言，不同版本能滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的需求 。

具體來看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)150匹，最大扭矩為250牛米。零百加速在9秒出頭，工信部油耗為6.3升每百公里，實(shí)際駕駛中的油耗雖會(huì)稍高一些，但整體仍處于較低水平。在日常駕駛的中低速區(qū)間，只要轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，就能獲得明顯的動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)輕松超車。而且當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)時(shí)，便會(huì)爆發(fā)出峰值扭矩，推背感強(qiáng)烈，這種提速感能持續(xù)到3000轉(zhuǎn)之后才有所減弱。深踩油門時(shí)，渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎可以忽略不計(jì)，能迅速進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。D擋模式下，動(dòng)力響應(yīng)中規(guī)中矩，S擋則相當(dāng)激進(jìn)，能快速響應(yīng)駕駛者的操作。實(shí)測0-100km/h加速成績?yōu)?.14秒，比官方的9.3秒還略快一些。

2.0T低功率車型最大功率125Kw，峰值扭矩280Nm；高功率車型最大功率155Kw，峰值扭矩300Nm。功率重量比處于中等水平，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。特別是高功率版，搭載的2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出220馬力，在5000轉(zhuǎn)至6200轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供350?！っ椎呐ぞ兀俟锛铀賰H需6.7秒。配備的7速雙離合變速器換擋平順且響應(yīng)速度快，無論是日常駕駛還是長途旅行，都能提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出。

總之，奧迪Q3 2018款不同動(dòng)力版本各有優(yōu)勢。1.4T版本經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能滿足大多數(shù)家庭日常城市通勤等需求；2.0T版本動(dòng)力更為強(qiáng)勁，尤其是高功率版在性能上更為突出。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算和對動(dòng)力的實(shí)際需求來做出合適的選擇 。