問(wèn)

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的長(zhǎng)度有無(wú)標(biāo)準(zhǔn)

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的長(zhǎng)度是有標(biāo)準(zhǔn)的。

城市道路左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)尺寸一般為 5 米×5 米,交叉口進(jìn)口左轉(zhuǎn)車(chē)道待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)尺寸通常為 3 米×3 米。

在實(shí)際設(shè)置中,還要考慮一些條件。

比如,幾何臨界條件:左轉(zhuǎn)車(chē)在左彎待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)需要停放空間長(zhǎng)度大于等于 15 米,也就是說(shuō)當(dāng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)至少能停放 3 輛車(chē)時(shí),左轉(zhuǎn)車(chē)的通行能力會(huì)有較大幅度提高。

而且,多個(gè)進(jìn)口道設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí),多股左轉(zhuǎn)車(chē)流在通過(guò)交叉口時(shí)的安全距離要符合相關(guān)幾何尺寸,一般為 2 米。

流量臨界條件:設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)能有效緩解左轉(zhuǎn)車(chē)的溢出,減少延誤。

研究表明,在平峰時(shí)段內(nèi),若單位周期的紅燈時(shí)間內(nèi)左轉(zhuǎn)車(chē)恰好排滿(mǎn)左轉(zhuǎn)車(chē)道,可考慮設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)。

單向三車(chē)道及以上等級(jí)的道路一般會(huì)設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),其長(zhǎng)度可容納 3 到 4 臺(tái)汽車(chē),按照每個(gè)交通信號(hào)燈周期算,預(yù)計(jì)一個(gè)信號(hào)燈周期能多通行 3 或 4 輛車(chē),一小時(shí)內(nèi)大約能多通行 100 輛車(chē)。

在使用左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí)要注意,直行綠燈點(diǎn)亮后,左轉(zhuǎn)車(chē)道車(chē)輛才能越過(guò)停車(chē)線駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū),在左轉(zhuǎn)信號(hào)燈點(diǎn)亮后正常通行。直行信號(hào)燈未點(diǎn)亮前不能進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),否則可能被認(rèn)定為越線停車(chē),違規(guī)會(huì)被處罰。綠燈時(shí)前后輪通過(guò)停車(chē)線,進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)后變?yōu)榧t燈,可直接開(kāi)走。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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