奧迪 Q3 TFSI 40 的動力表現(xiàn)相當出色。它配備 2.0T L4 發(fā)動機，最大功率 186 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ?，動力輸出強勁，能在 8 秒內(nèi)完成百公里加速，中段加速也十分充沛。其油門響應快，超車輕松，匹配的 7 擋雙離合變速箱換擋平順。而且，它的油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟，日常通勤用 D 擋行駛平穩(wěn)，S 擋又能帶來加速度快感，可滿足多種駕駛需求。

具體來看，這款車的低功率版EA888發(fā)動機，雖說是低功率調(diào)校，但推動1.6噸重的車身卻絲毫不顯吃力。在城市道路的日常行駛中，輕踩油門，車輛就能迅速做出響應，動力輸出線性且順暢，起步階段沒有絲毫拖沓之感。即便是在需要頻繁啟停的擁堵路況下，也能應對自如。

當進入高速公路，需要中段加速超車時，奧迪Q3 TFSI 40的優(yōu)勢就更加明顯。深踩油門，發(fā)動機爆發(fā)強勁動力，源源不斷的扭矩輸出讓車輛快速實現(xiàn)超車動作，整個過程一氣呵成。而且，7擋雙離合變速箱能迅速響應降擋指令，緊密的齒比讓動力銜接十分緊密，幾乎感覺不到換擋的間隙，為駕駛者帶來了連貫且富有激情的駕駛體驗。

不僅如此，它的多種駕駛模式也進一步豐富了動力體驗。日常通勤選擇D擋，車輛行駛平穩(wěn)舒適，油耗也能得到較好的控制；而切換到S擋，車輛就像被喚醒的“小野獸”，發(fā)動機轉速提升，動力響應更加激進，瞬間就能體驗到強烈的推背感，享受速度帶來的激情。

總之，奧迪Q3 TFSI 40憑借其充沛的動力輸出、平順的換擋體驗以及多樣化的駕駛模式，無論是城市日常代步，還是偶爾的激情駕駛，都能輕松勝任，為駕駛者帶來全方位的出色動力體驗 。