奧迪Q3低配落地價中購置稅占比沒有固定數(shù)值，通常在8% - 10%左右。購置稅的計算是購車價格除以1.13再乘以10%，不同地區(qū)優(yōu)惠不同，裸車價有差異，購置稅也隨之變化。而且當(dāng)下可能有購置稅減半等政策，這也會改變購置稅在落地價中的占比。此外，車船使用稅等其他費用也影響落地價，綜合這些因素，使得購置稅占比難以有確切值 。

以2021款35TFSI進(jìn)取動感型為例，這是奧迪Q3的最低配車型，官方指導(dǎo)價為274300元。在深圳市部分經(jīng)銷商處，有著最高42300元左右的優(yōu)惠，終端價格來到232000元。按照購置稅的計算方式，其購置稅約為20531元 。而該車購置稅和車船稅等必要花費26074元，商業(yè)保險9786元，全款落地價310160元。如此算來，購置稅在落地價中的占比約為6.62%。

再看2020款35 TFSI進(jìn)取優(yōu)雅車型，優(yōu)惠后裸車價22.29萬元，購置稅約19726元。若加上其他諸如車船使用稅等費用構(gòu)成落地價后，購置稅在落地價中的占比又是另一個數(shù)值。這充分說明，由于不同車型優(yōu)惠力度不同，所在地區(qū)政策不同，以及保險等其他費用的不確定性，導(dǎo)致奧迪Q3低配落地價中購置稅占比始終處于動態(tài)變化中。

總之，奧迪Q3低配車型購置稅占落地價的比例會因多種因素而上下浮動。消費者在購車時，要綜合考量各方面因素，了解當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策、車型實際裸車價以及其他相關(guān)費用，才能準(zhǔn)確算出購置稅在落地價中的占比情況，從而做好購車預(yù)算規(guī)劃。