2021 款奧迪 Q3 不同配置價(jià)格差異較大。從官方指導(dǎo)價(jià)看，入門級(jí)車型約 27 萬左右，豪華版超 32 萬。如 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 274300 元，45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 322800 元。落地價(jià)方面，優(yōu)惠政策不同也導(dǎo)致差價(jià)明顯，像 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型在深圳有優(yōu)惠，大理無優(yōu)惠。配置提升帶來動(dòng)力、內(nèi)飾等升級(jí)，這些因素共同造成了不同配置間較為顯著的價(jià)格差異 。

具體來看，2021款35TFSI時(shí)尚致雅型官方指導(dǎo)價(jià)為287800元，在臨汾市無優(yōu)惠時(shí)，全款落地約306839元。而45TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型官方指導(dǎo)價(jià)322800元，在廣安市無優(yōu)惠的情況下，全款落地約364798元。這兩款配置車型之間的差價(jià)，無論是指導(dǎo)價(jià)還是落地價(jià)，都比較明顯。

最低配的35TFSI進(jìn)取動(dòng)感型官方指導(dǎo)價(jià)274300元，在深圳市部分經(jīng)銷商處有最高42300元的優(yōu)惠，終端價(jià)格約232000元；但在大理白族自治州無優(yōu)惠時(shí)，落地價(jià)格約為310160元。對(duì)比之下，不同地區(qū)的優(yōu)惠政策使得這款車型的落地價(jià)波動(dòng)較大，也進(jìn)一步加大了不同配置車型間價(jià)格差異的范圍。

奧迪Q3帶quattro和不帶的價(jià)格差在2.5萬到4.48萬之間。這體現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)這一配置升級(jí)所帶來的價(jià)格提升。而且除了動(dòng)力系統(tǒng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面的差異，也會(huì)讓消費(fèi)者為更豪華舒適的配置買單。

綜上所述，2021款?yuàn)W迪Q3不同配置由于官方指導(dǎo)價(jià)設(shè)定的不同，以及各地優(yōu)惠政策的影響，再加上配置升級(jí)帶來的車輛自身特點(diǎn)變化，使得價(jià)格差異較為顯著。消費(fèi)者在購車時(shí)，需要綜合多方面因素，權(quán)衡不同配置的價(jià)格與自身需求，從而挑選出最適合自己的車型 。