2020 款全新奧迪 Q3 操控性能十分出色。其轉(zhuǎn)向手感高級(jí)，阻尼恰到好處且精準(zhǔn)度高，液壓助力帶來(lái)細(xì)膩感受；剎車腳感舒適，制動(dòng)力輸出線性。底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，過(guò)顛簸路面懸架回彈迅速，高速過(guò)彎側(cè)傾小。兩驅(qū)車無(wú)扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題，車頭響應(yīng)快。此外，外后視鏡位置優(yōu)化，標(biāo)配 LED 大燈亮度高，進(jìn)一步提升操控準(zhǔn)確性與安全性。

具體而言，奧迪Q3的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)給駕駛者帶來(lái)了絕佳的體驗(yàn)。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，中位附近阻尼較輕，操作起來(lái)輕松自如，讓駕駛變得更加便捷。而當(dāng)角度加大時(shí)，力度會(huì)逐漸加重，這種恰到好處的變化，不僅能讓駕駛者精準(zhǔn)控制車輛轉(zhuǎn)向，還能清晰感知路面狀況，仿佛人與車融為一體。

再說(shuō)說(shuō)剎車系統(tǒng)，踏板軟硬適中，腳感舒適。在制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)力輸出線性，無(wú)論你是在城市道路中緩慢減速，還是在高速行駛時(shí)緊急制動(dòng)，都能給予你足夠的信心。這種出色的剎車性能，為行車安全提供了有力保障。

底盤懸掛系統(tǒng)更是可圈可點(diǎn)。前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)組合，讓車輛面對(duì)不同路況都能應(yīng)對(duì)自如。經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，懸架能迅速回彈，有效過(guò)濾震動(dòng)，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到明顯的顛簸。即使在高速過(guò)彎時(shí)，車輛的側(cè)傾也被控制在極小的范圍內(nèi)，保證了車輛的穩(wěn)定性和駕駛的靈活性。

另外，外后視鏡位置改到門板上，增大了照射范圍，讓駕駛者能更好地觀察后方情況，提升了行車安全性。標(biāo)配的LED大燈亮度高，在夜間行駛時(shí)能提供良好的照明視野，無(wú)論是鄉(xiāng)間小路還是高速公路，都能讓駕駛者清晰地看清前方道路。

總之，2020款全新奧迪Q3在操控性能方面展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。從轉(zhuǎn)向、剎車到底盤懸掛，再到細(xì)節(jié)的外后視鏡和大燈配置，每一處都經(jīng)過(guò)精心調(diào)校與設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)了舒適、安全且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。