18 年奧迪 Q3 的價(jià)格受里程因素影響較大。里程數(shù)是衡量車輛使用情況的關(guān)鍵指標(biāo)，行駛里程越少，車輛各部件磨損越小，核心部件性能更佳，內(nèi)飾老化程度也更輕，價(jià)格也就相對(duì)更高。一般平均行駛里程在 5 萬(wàn)公里左右的 18 年奧迪 Q3 售價(jià)較高，若超過(guò) 10 萬(wàn)公里，車輛損耗加大，后續(xù)使用成本增加，價(jià)格則會(huì)降低。

當(dāng)一輛18年奧迪Q3的行駛里程處于5萬(wàn)公里左右時(shí)，車輛整體狀態(tài)尚佳。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件在正常使用下，仍保持著良好的性能和穩(wěn)定性。車身內(nèi)部的內(nèi)飾，也因使用頻率有限，老化程度較低，幾乎能維持新車時(shí)的質(zhì)感和舒適度。這樣的車況，自然在二手車市場(chǎng)中更受青睞，價(jià)格也會(huì)相對(duì)較高。

而一旦行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，情況就有所不同。車輛的各個(gè)零部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損加劇。輪胎可能需要更換，剎車系統(tǒng)的性能也可能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等核心部件可能出現(xiàn)一些小故障，維修保養(yǎng)的成本隨之大幅增加。對(duì)于買家來(lái)說(shuō)，后續(xù)使用成本成為不得不考慮的因素，這就導(dǎo)致車輛的吸引力下降，價(jià)格也就難以維持在高位。

不過(guò)，里程因素并非影響18年奧迪Q3價(jià)格的唯一因素，它還會(huì)受到車況、配置、地區(qū)差異等多種因素的綜合作用。但不可否認(rèn)的是，里程數(shù)作為反映車輛使用程度的重要指標(biāo)，在很大程度上左右著車輛的價(jià)格走向，是買賣雙方在交易過(guò)程中都必須重點(diǎn)考量的因素 。