高速方向盤(pán)抖動(dòng)和四輪定位不準(zhǔn)有關(guān)系。

高速行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)，原因多樣。四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)是其中之一。車(chē)輪并非垂直于地面，前輪有前束和傾角等數(shù)據(jù)，若數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，可能造成車(chē)輛跑偏、輪胎偏磨，高速時(shí)還會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

輪胎胎壓相差過(guò)大也會(huì)引發(fā)。跑高速前要檢查胎壓，四個(gè)輪胎胎壓不同，高速行駛時(shí)方向盤(pán)易異常抖動(dòng)。

輪胎動(dòng)平衡不好也是重要原因。輪圈和輪胎制造時(shí)各部分重量不會(huì)完全相同，安裝后車(chē)輪各部分重量不均，需做動(dòng)平衡，在較輕部位貼配重鉛塊，否則高速行駛會(huì)異常抖動(dòng)。

另外，減振器故障會(huì)使輪胎振動(dòng)無(wú)法有效降低，高速時(shí)方向盤(pán)明顯抖動(dòng)，需更換減震器總成。

車(chē)架變形會(huì)讓車(chē)輛穩(wěn)定性和操控性變差，高速時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)抖動(dòng)和跑偏，要進(jìn)行車(chē)架修復(fù)或更換。

前輪軸承松動(dòng)、托架球頭松動(dòng)以及從動(dòng)齒輪間隙過(guò)大等也可能導(dǎo)致。

總之，跑高速或長(zhǎng)途前，要檢查輪胎氣壓、表面是否有損傷，關(guān)注四輪定位數(shù)據(jù)和動(dòng)平衡，及時(shí)處理問(wèn)題，保障行駛安全和穩(wěn)定。