15 年奧迪 Q3 不同配置的價格差異較為明顯，新車價格在 24.98 萬元到 42.88 萬元之間，二手車價大致在 7 到 15 萬。當(dāng)年新車不同配置的價格，從 1.4T 標(biāo)準(zhǔn)型的 24.98 萬元到 40TFSI quattro 豪華型的 42.88 萬元不等。二手車方面，1.4T 一般 11 到 12 萬，2.0T 帶四驅(qū)的通常 12 到 14 萬，頂配約 15 萬。這般差異源于配置在動力、內(nèi)飾、智能互聯(lián)等方面的不同，為消費(fèi)者提供了多元選擇。

從動力系統(tǒng)來看，15年奧迪Q3不同配置有著不同的功率表現(xiàn)。較低功率的車型如1.4T，能夠滿足日常城市通勤的基本需求，提供平穩(wěn)的駕駛感受，價格相對親民；而功率更高的2.0T車型則擁有更充沛的動力儲備，在加速、超車等場景下表現(xiàn)更為出色，價格也隨之上升。尤其是2.0T帶四驅(qū)的版本，動力性能與通過性進(jìn)一步提升，自然價格也更上一層樓。

內(nèi)飾方面，不同配置的奧迪Q3也有顯著差異。較低配置車型可能采用相對常規(guī)的內(nèi)飾材料，而較高配置車型往往會運(yùn)用更多高檔材質(zhì)，如細(xì)膩的真皮座椅、質(zhì)感上乘的內(nèi)飾飾板等，不僅提升了車內(nèi)的豪華氛圍，觸感也更為舒適。這些升級使得高配置車型在價格上拉開距離。

智能互聯(lián)與輔助控制配置同樣影響著價格。高配置車型通常會搭載更先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，擁有更大尺寸的中控顯示屏，具備更強(qiáng)大的導(dǎo)航、多媒體娛樂等功能，與手機(jī)的連接也更為便捷。輔助控制方面，高配置車型可能配備更多的駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、自動泊車等。這些先進(jìn)配置都增加了車輛的成本，反映在價格上就是配置越高價格越高。

綜上所述，15年奧迪Q3不同配置在動力、內(nèi)飾、智能互聯(lián)等多方面的差異，共同造就了它們明顯的價格差。消費(fèi)者可以依據(jù)自身對車輛各方面的需求以及預(yù)算，來挑選最適合自己的車型，從而擁有滿意的用車體驗(yàn)。