2021 款奧迪 Q3 不同配置的報(bào)價(jià)差異不算特別大，指導(dǎo)價(jià)在 27.88 - 32.62 萬(wàn)元區(qū)間。從具體配置來(lái)看，各版本之間價(jià)格遞增較為平穩(wěn)，相鄰配置差價(jià)多在萬(wàn)元左右，如 35TFSI 時(shí)尚致雅型比進(jìn)取型貴 1.4 萬(wàn)，40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型比 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型貴 1.3 萬(wàn)等。不過(guò)，最終落地價(jià)因地區(qū)優(yōu)惠、稅費(fèi)等因素，不同配置車(chē)型間的價(jià)格差距會(huì)有波動(dòng) ，但整體價(jià)格跨度仍在可接受范圍。

以 35TFSI 時(shí)尚致雅型為例，指導(dǎo)價(jià) 29.28 萬(wàn)元，相比進(jìn)取型增加了 1.4 萬(wàn)元，換來(lái)的是 19 英寸輪轂、疲勞駕駛提示等配置升級(jí)，讓車(chē)輛在安全性與美觀度上都有提升。而同樣價(jià)格的 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，雖配置與時(shí)尚致雅型大致相同，但外觀運(yùn)動(dòng)套件的加持，賦予了車(chē)輛別樣的活力，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求。

再看 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià) 30.58 萬(wàn)元，較 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型貴 1.3 萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)以及駕駛模式選擇的豐富，還有氛圍燈的配備，提升了駕駛的質(zhì)感與樂(lè)趣。40TFSI RS 套件燃速型在 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型基礎(chǔ)上，僅增加 4000 元，卻增添了 RS 運(yùn)動(dòng)套件，讓車(chē)輛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為濃烈。

頂配的 45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 32.62 萬(wàn)元，動(dòng)力升級(jí)為高功率，驅(qū)動(dòng)變?yōu)槿珪r(shí)四驅(qū)，還配備陡坡緩降功能，無(wú)論是動(dòng)力性能還是通過(guò)性都大幅提升。

綜上所述，2021 款奧迪 Q3 不同配置報(bào)價(jià)差異整體處于合理區(qū)間。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)配置的需求以及所在地區(qū)的優(yōu)惠情況，理性地選擇適合自己的車(chē)型配置，以最實(shí)惠的價(jià)格獲得心儀的座駕。