奧迪 Q3 的自動(dòng)駐車對(duì)油耗有一定影響，但通常較小。自動(dòng)駐車功能開啟后，車輛在短暫停車時(shí)依靠智能剎車系統(tǒng)保持靜止會(huì)額外消耗能源，且松開手剎起步時(shí)轉(zhuǎn)速比平時(shí)略大，油耗也會(huì)稍有增加，在擁堵路況下這種影響會(huì)更明顯。不過，它能簡化駕駛操作，減少頻繁操作手剎的不便，帶來的便利性遠(yuǎn)超對(duì)油耗的微小影響 。

自動(dòng)駐車功能英文簡稱為“AUTO HOLD”，通過中控臺(tái)檔桿旁的按鈕就能激活 ，它依賴車輛上的ESP剎車控制系統(tǒng)。當(dāng)駕駛者在等紅燈時(shí)，只需將檔位置于D檔或N檔，車輛便會(huì)自動(dòng)保持靜止?fàn)顟B(tài)，直至踩下油門繼續(xù)前進(jìn)。

在城市擁堵路段，車輛需要頻繁啟停，此時(shí)自動(dòng)駐車功能的使用會(huì)讓油耗上升得相對(duì)明顯。因?yàn)槊看螁?dòng)和關(guān)閉剎車系統(tǒng)，都在一定程度上增加了車輛的燃油消耗。然而，要是與頻繁使用手剎的情況作比較，這種影響其實(shí)相對(duì)較小。

自動(dòng)駐車和電子手剎有所不同，一般裝有自動(dòng)駐車系統(tǒng)的汽車會(huì)配備電子手剎，其結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)機(jī)械手剎不一樣。傳統(tǒng)手剎在斜坡起步時(shí)，需要手動(dòng)操作，或是熟練配合油門、離合，而自動(dòng)駐車能夠通過精確的駐車力自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，這在市區(qū)行駛時(shí)非常實(shí)用。

總之，奧迪Q3的自動(dòng)駐車功能雖會(huì)在一定程度上影響油耗，但它為駕駛者帶來了諸多便利。在城市頻繁停車和起步的場景中，不僅減少了燃油浪費(fèi)，還提高了行車安全性。車主們在日常駕駛中，可以根據(jù)實(shí)際路況和個(gè)人需求，合理使用這一功能，從而在駕駛舒適性和燃油效率之間找到理想的平衡。