2022 款奧迪 Q3 中 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型相對(duì)最具性價(jià)比。這款車廠商指導(dǎo)價(jià) 30.58 萬元，動(dòng)力輸出比 1.4T 車型更從容，在城市擁堵路況下也能迅速響應(yīng)。它還配備倒車影像等實(shí)用輔助駕駛功能，為停車提供便利。相較于同價(jià)位其他版本，該車型在保證基本配置的基礎(chǔ)上，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，既能減輕購車經(jīng)濟(jì)壓力，又能滿足實(shí)用需求，無疑是性價(jià)之選 。

從配置方面來看，40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型相比一些入門款車型，增加了導(dǎo)航系統(tǒng)，讓出行規(guī)劃更為輕松便捷，不必再依賴手機(jī)導(dǎo)航。真皮座椅的配備不僅提升了車內(nèi)的檔次感，還帶來了更舒適的乘坐體驗(yàn)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲憊。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，相較于1.4T車型，無論是起步還是中后段的加速，都顯得更為游刃有余。在超車、并線等操作時(shí)，能給予駕駛者足夠的信心，為日常駕駛增添更多樂趣。

對(duì)于預(yù)算有限且功能需求不高的消費(fèi)者來說，35 TFSI進(jìn)取動(dòng)感型雖然價(jià)格更為親民，但配置相對(duì)基礎(chǔ)。而追求極致豪華體驗(yàn)的頂配AUDI Q3 Prestige版本，價(jià)格相對(duì)較高，對(duì)于只是追求性價(jià)比的消費(fèi)者而言有些“奢侈”。

40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型以適中的價(jià)格，平衡了動(dòng)力與配置。既不會(huì)因過高的價(jià)格讓消費(fèi)者望而卻步，又能憑借出色的動(dòng)力輸出和實(shí)用配置，滿足大多數(shù)人在日常使用中的需求。所以綜合各方面因素考量，在2022款奧迪Q3的眾多車型里，40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型確實(shí)是一款極具性價(jià)比的車型 。