2024 年新款奧迪 Q3 的操控性能亮點頗多，能為駕駛者帶來良好體驗。它在動力系統(tǒng)上，全新 1.5T 發(fā)動機與 7DCT 變速箱配合默契，動力輸出充沛且加速輕快。轉向精準靈敏，剎車性能優(yōu)異，部分車型配備的四驅系統(tǒng)可在復雜路況合理分配動力。懸掛系統(tǒng)經過精心調校，既減少顛簸提升舒適性，又增強彎道支撐性。諸多方面的出色表現(xiàn)，讓其操控性能可圈可點 。

在動力層面，全新 1.5T 發(fā)動機擁有 160 馬力的輸出，足以滿足日常駕駛的各種需求。輕踩油門，動力便迅速響應，加速過程平順且有力，絲毫沒有頓挫之感。車重的合理設計，也讓它在駕駛中更加靈活，無論是穿梭在城市街道，還是馳騁于高速公路，都能輕松應對。

轉向系統(tǒng)是奧迪 Q3 的一大亮點。符合人體工程學的方向盤，握感舒適自然。轉動方向盤時，車頭的響應極為及時，指向精準無比，讓駕駛者能精確地控制車輛的行駛方向，每一次轉彎都變得輕松且自信。

剎車系統(tǒng)同樣表現(xiàn)卓越。在緊急制動時，剎車踏板反饋的力度恰到好處，制動力分配均勻，能讓車輛迅速平穩(wěn)地停下，為行車安全提供了堅實保障。

部分車型搭載的四驅系統(tǒng)，更是提升了車輛在復雜路況下的通過能力。面對濕滑路面、泥濘道路或是崎嶇山路，四驅系統(tǒng)能智能地將動力分配到各個車輪，確保車輛始終保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

懸掛系統(tǒng)的精心調校功不可沒。優(yōu)化后的減震器阻尼設定和彈簧硬度，有效緩解了路面顛簸帶來的震動，讓車內乘客仿佛置身于平穩(wěn)的環(huán)境中。而在彎道行駛時，增強的彎道支撐性又能大幅減少側傾，保證駕駛的穩(wěn)定性和操控性。

2024 年新款奧迪 Q3 在動力、轉向、剎車、四驅以及懸掛等多個方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性能，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能給駕駛者帶來滿意的體驗。