奧迪 Q3 按驅(qū)動(dòng)方式分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種。其中，1.4T 車型以及 2.0T 車型的中低配為兩驅(qū)，兩驅(qū)又有前驅(qū)和后驅(qū)之分，前驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定性好，后驅(qū)操控樂趣足但雨雪天受影響；2.0T 車型的高配和頂配版本配備四驅(qū)，采用 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力分配出色，能有效提升行駛穩(wěn)定性與操控性能。消費(fèi)者可按需來選擇適合自己的驅(qū)動(dòng)方式版本。

前驅(qū)的奧迪Q3僅由前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，這種驅(qū)動(dòng)方式結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔，使得車輛在日常城市道路行駛時(shí)，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。由于動(dòng)力只作用于前輪，車輛的操控極限相對(duì)較低，但這并不影響它在平坦路面上的平穩(wěn)行駛，對(duì)于大多數(shù)日常通勤的用戶來說，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。

后驅(qū)版本的奧迪Q3，則將驅(qū)動(dòng)重任交給了后輪。為了實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)，車輛需要傳動(dòng)軸來傳輸動(dòng)力，這可能導(dǎo)致車內(nèi)地板中間出現(xiàn)鼓包。不過，后驅(qū)帶來的操控樂趣是前驅(qū)無法比擬的，車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更加靈動(dòng)。然而，在雨雪天氣或者濕滑路面上，后驅(qū)的操控性會(huì)受到較大影響，駕駛時(shí)需要格外小心。

至于采用quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪Q3，四個(gè)輪胎始終都能獲得動(dòng)力。無論是面對(duì)濕滑的路面，還是復(fù)雜的路況，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都能確保車輛的穩(wěn)定性和通過性。搭載高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速成績(jī)出色。這種驅(qū)動(dòng)方式讓車輛在各種環(huán)境下都能游刃有余，滿足了消費(fèi)者對(duì)于高性能和多功能的需求。

總之，奧迪Q3的兩驅(qū)和四驅(qū)版本各有千秋。前驅(qū)版本經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常通勤；后驅(qū)版本充滿操控樂趣，但對(duì)駕駛技術(shù)和路況有一定要求；四驅(qū)版本則憑借強(qiáng)大的動(dòng)力分配和通過性，在各種環(huán)境下都能提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛偏好來做出選擇 。