奧迪 Q3 四驅(qū)的越野性能不錯，能應(yīng)對輕度越野和一般復(fù)雜路況。它配備 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)置三個差速器，可在車輪空轉(zhuǎn)時有效分配動力，幫助車輛脫困。不同動力版本各有亮點(diǎn)，1.4T 在一般路況爬坡良好，2.0T 動力更充沛、脫困能力更強(qiáng)。此外，車身剛性良好，離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)配合默契，在復(fù)雜路況下車身狀態(tài)和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性出色。

在實際越野過程中，quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)隨時為四輪提供驅(qū)動力，均勻分配扭矩輸出，確保車輛擁有良好的通過性。當(dāng)遇到大坑洼等情況時，這套系統(tǒng)能夠迅速反應(yīng)，及時停止后輪空轉(zhuǎn)，把動力傳遞到有附著力的車輪上，助力車輛順利通過障礙。

奧迪Q3的不同動力版本在越野時發(fā)揮著各自的優(yōu)勢。1.4T發(fā)動機(jī)在一般路況下，只要駕駛者多給一些油門，車輛就能快速提速爬坡，展現(xiàn)出不錯的動力性能。而2.0T發(fā)動機(jī)更是動力強(qiáng)勁，其220匹峰值馬力和350牛米峰值扭矩，匹配7擋雙離合變速箱，換擋平順，脫困能力十分突出。無論是面對輕度越野中的坡度挑戰(zhàn)，還是一般復(fù)雜路況里的坑洼障礙，都能輕松應(yīng)對。

另外，奧迪Q3基于大眾途觀相同的PQ35平臺打造，還配備自適應(yīng)式減震器，進(jìn)一步提升了整體駕駛性能。在山路行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛的默契配合，讓車輛在進(jìn)彎、出彎操作時抓地力強(qiáng)，車身姿態(tài)穩(wěn)定。在泥濘濕滑路況下，也能有效防止車輪打滑，保證轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。

總之，奧迪Q3四驅(qū)憑借其先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、不同動力版本的合理搭配，以及優(yōu)秀的車身和懸掛調(diào)校，在輕度越野和一般復(fù)雜路況下都有出色的表現(xiàn)。雖然它并非專業(yè)越野車型，無法應(yīng)對特別惡劣或極端路況，但對于大多數(shù)喜歡偶爾體驗越野樂趣的車主來說，已經(jīng)足夠滿足需求。