奧迪 Q3 國產(chǎn)和進(jìn)口在質(zhì)量上差異并不顯著。二者發(fā)動機(jī)均采用經(jīng)典的 EA211 和 EA888，穩(wěn)定性高且故障率低；底盤基于大眾途觀平臺打造，行駛可靠性出色。車身主要部件大多為進(jìn)口，國產(chǎn)零件多是塑料件，對整體影響小。內(nèi)飾都有出色的設(shè)計(jì)與材質(zhì)，動力也都能滿足日常需求。并且，國產(chǎn)車型還針對中國市場優(yōu)化，在價(jià)格等方面更具優(yōu)勢 。

從發(fā)動機(jī)性能來看，進(jìn)口與國產(chǎn)奧迪Q3都選用了經(jīng)典的EA211和EA888發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)以穩(wěn)定性和可靠性著稱，為車輛提供了堅(jiān)實(shí)的動力基礎(chǔ)。在日常駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對，低故障率讓車主們用車更安心。

底盤方面，基于大眾途觀平臺打造的優(yōu)勢盡顯。扎實(shí)的底盤調(diào)校，賦予了車輛出色的行駛質(zhì)感。在過彎時(shí)，車輛能保持良好的姿態(tài)，懸掛系統(tǒng)對路面顛簸的過濾也十分到位，確保了車內(nèi)人員的舒適性。

內(nèi)飾上，二者都保持了奧迪一貫的高水準(zhǔn)。國產(chǎn)新款Q3采用第二代虛擬座艙設(shè)計(jì)，配備9.2英寸觸控液晶屏和全液晶儀表盤，大量鍍鉻材料的運(yùn)用提升了車內(nèi)的精致度。真皮座椅、多方位電動調(diào)節(jié)等配置，為駕乘者營造了舒適的環(huán)境。

動力配備上，進(jìn)口Q3的2.0T發(fā)動機(jī)在馬力上稍強(qiáng)于國產(chǎn)Q3 ，不過國產(chǎn)車型針對中國市場進(jìn)行了優(yōu)化，比如調(diào)整懸架系統(tǒng)，在舒適性方面更勝一籌。而且老款Q3曾飽受詬病的干式雙離合變速箱，在新款中換裝為濕式雙離合變速箱，可靠性和穩(wěn)定性大幅提升。

值得一提的是，國產(chǎn)奧迪Q3在價(jià)格上更具競爭力，價(jià)格區(qū)間更為廣泛，維修保養(yǎng)配件價(jià)格也相對親民，同時(shí)4S店數(shù)量眾多，售后更加便捷。

綜上所述，奧迪Q3國產(chǎn)和進(jìn)口版本在質(zhì)量上難分高下，國產(chǎn)車型不僅保持了高水準(zhǔn)，還在諸多方面針對中國市場做出優(yōu)化，在性價(jià)比和售后便利性上展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇 。