老司機(jī)總結(jié)的離合器正確踩法口訣是“快踩慢松”。

具體來(lái)說(shuō)，踩離合時(shí)要迅速而有力，一腳到底，確保完全分離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。松離合則要緩慢平穩(wěn)，特別是在 1 檔 2 檔時(shí)要松慢些。

以左腳跟為支點(diǎn)，用腳前掌踩踏板，腳跟要著地。踩的時(shí)候要踩到最低點(diǎn)，保證離合器完全分離，避免過(guò)度磨損。

半聯(lián)動(dòng)不難找，車(chē)輛抖動(dòng)、引擎響、腳掌頂住就點(diǎn)到了。

不同車(chē)子離合踏板松緊程度不同，離合高的前半部分可快松，離合低的前半部分要慢松。而且每次換擋都要把離合踩到底。

另外，在學(xué)車(chē)控制離合器時(shí)，還有“二快、一慢、一停頓”“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”的口訣。

起步時(shí)離合慢點(diǎn)抬，加油慢點(diǎn)，停車(chē)等車(chē)完全停好再慢慢松離合。行車(chē)中要找到控制離合的感覺(jué)，換擋時(shí)做到慢抬輕壓踩到底，集中注意力找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)，根據(jù)車(chē)速靈活調(diào)整。