從操控性能的綜合表現(xiàn)來看，奧迪 Q3 更為出色。奧迪 Q3 有著運(yùn)動化底盤調(diào)校，懸掛支撐有力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)帶來卓越抓地力，在激烈駕駛時能提供激情體驗。并且其 2.0TFSI 發(fā)動機(jī)輸出強(qiáng)勁，變速箱換擋迅速。而榮放更側(cè)重于舒適性與穩(wěn)定性，懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏軟。因此，追求出色操控性能，奧迪 Q3 是更好的選擇。

具體而言，奧迪Q3的運(yùn)動化底盤調(diào)校讓它在行駛過程中展現(xiàn)出緊致的質(zhì)感。無論是在平坦的城市道路，還是稍有起伏的郊區(qū)路面，它都能精準(zhǔn)地反饋路況信息，讓駕駛者時刻與路面保持緊密的聯(lián)系。其懸掛系統(tǒng)在面對高速過彎或緊急變線時，能夠提供強(qiáng)有力的支撐，有效抑制車身側(cè)傾，保障車輛的平穩(wěn)行駛，給予駕駛者足夠的信心去挑戰(zhàn)更高的速度和更復(fù)雜的路況。

quattro四驅(qū)系統(tǒng)更是奧迪Q3操控性能的一大亮點。在濕滑路面或者越野場景下，這套系統(tǒng)能夠迅速而智能地分配動力到各個車輪，確保車輛擁有卓越的抓地力和穩(wěn)定性能。即便遇到惡劣天氣或特殊地形，Q3也能如履平地，讓駕駛者輕松應(yīng)對各種復(fù)雜狀況。

反觀榮放，它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏軟，目的在于為車內(nèi)成員提供更舒適的駕乘體驗。這種調(diào)校風(fēng)格在過濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，即使長時間行駛，乘客也不會感到過于疲憊。然而，在操控性能上，相對軟的懸掛在激烈駕駛時，對車身的支撐就顯得有些不足，轉(zhuǎn)向時的精準(zhǔn)度也稍遜一籌。

總之，兩款車在操控性能上各有特點。奧迪Q3憑借出色的底盤調(diào)校、強(qiáng)大的動力系統(tǒng)以及優(yōu)秀的四驅(qū)技術(shù)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，能滿足追求駕駛樂趣和激情的消費(fèi)者。而榮放則以舒適性和穩(wěn)定性見長，更適合注重日常駕駛舒適性的用戶。