奧迪 Q3 車(chē)外循環(huán)在某些情況下會(huì)增加油耗，但影響通常較小。車(chē)外循環(huán)時(shí)，風(fēng)機(jī)將車(chē)外空氣抽吸到車(chē)內(nèi)，若在高速行駛狀態(tài)下，車(chē)外氣流進(jìn)入會(huì)增加風(fēng)阻，進(jìn)而提升油耗；汽車(chē)空調(diào)工作時(shí)，外循環(huán)使得壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)消耗動(dòng)力，也會(huì)讓油耗有所上升。不過(guò)在日常駕駛中，這種因外循環(huán)導(dǎo)致的油耗增加并不明顯，合理運(yùn)用外循環(huán)能保障車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量 。

在冬天開(kāi)啟奧迪Q3暖風(fēng)時(shí)，車(chē)外循環(huán)的使用方式對(duì)油耗影響較大。正常情況下，冬天利用冷卻液循環(huán)產(chǎn)生的熱氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)形成暖風(fēng)，不會(huì)額外耗油。但要是開(kāi)暖風(fēng)時(shí)誤開(kāi)車(chē)外循環(huán)（A/C按鈕控制內(nèi)外循環(huán)，打開(kāi)會(huì)使用外循環(huán)），壓縮機(jī)工作輸出冷氣，就會(huì)增加油耗，還可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。所以冬天開(kāi)暖風(fēng)要關(guān)掉A/C按鈕，先設(shè)置為外循環(huán)2 - 3分鐘排出冷空氣后再調(diào)回內(nèi)循環(huán)，以此避免不必要的油耗增加。

堵車(chē)或經(jīng)過(guò)污染路段時(shí)，若開(kāi)啟車(chē)外循環(huán)也可能帶來(lái)油耗變化。此時(shí)車(chē)外空氣狀況不佳，外循環(huán)持續(xù)吸入外界空氣，車(chē)內(nèi)為保持舒適環(huán)境，空調(diào)系統(tǒng)可能會(huì)加大工作力度，從而間接使油耗上升。這種場(chǎng)景下使用內(nèi)循環(huán)，可避免外界不良空氣進(jìn)入，車(chē)內(nèi)空氣在相對(duì)封閉環(huán)境循環(huán)，減少空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷，相對(duì)更省油。

總之，奧迪Q3車(chē)外循環(huán)并非一定會(huì)明顯增加油耗，不同駕駛場(chǎng)景和使用方式下，其對(duì)油耗的影響有差異。車(chē)主在日常駕駛中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，合理切換內(nèi)外循環(huán)，既能保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量和舒適的駕駛環(huán)境，又能盡量降低不必要的油耗增加，實(shí)現(xiàn)駕駛體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。