新電動車充電用快充好還是慢充好?

新電動車充電用快充好還是慢充好?

其實這兩種充電方式各有特點。

慢充是使用交流電,充電功率小,充滿電往往要 6 小時甚至更長,但功率小、發(fā)熱小,安全性高,對電池組的保護更好,電池組更不容易衰減。

快充是用直流電,充電功率往往在 100KW 以上,充至 80%僅需半個小時左右,但功率大、發(fā)熱大,安全性相對較低,在最后階段即將充滿時速度較慢。

從汽車廠商角度,快慢充都能選,消費者按實際情況定就行。

不著急用車,建議選慢充。著急用車或時間緊迫,就選快充,使用便利性高。

純電動汽車第一次充電,快慢充都可以。條件允許時,優(yōu)先選慢充,慢充的電量更耐用。

像幾何汽車的電池,出廠前經(jīng)過 3000 次滿充滿放試驗,快充對電池健康影響極小,正常使用不用太擔(dān)心。

但日常充電還是慢充為主、快充為輔,按需選擇。

總之,新電動車充電選快充還是慢充,根據(jù)自身實際使用場景來決定。平時注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,保養(yǎng)好動力電池,讓其使用壽命更長。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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