問(wèn)

19 年奧迪 Q3 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

19 年奧迪 Q3 的動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足不同駕駛需求。該車配備 7 速雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高且換擋迅速。發(fā)動(dòng)機(jī)提供多種選擇,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足日常駕駛,升級(jí)版低功率 2.0T 及頂級(jí) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)勁。部分車主反饋雖起步或有差異,但整體良好。高功率版搭配四驅(qū)系統(tǒng),加速性和平順性佳,高速行駛也具備經(jīng)濟(jì)性。

19 年奧迪 Q3 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

具體來(lái)看,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW,原廠數(shù)據(jù)為150匹、250扭矩,型號(hào)為DJS。對(duì)于城市通勤而言,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全能夠勝任。在走走停停的路況下,它的響應(yīng)十分及時(shí)。并且,經(jīng)過(guò)升級(jí)后,原本可能存在的頓挫感得到了改善,油門(mén)動(dòng)力攀升快速,換擋積極又平順,當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí),還能感受到明顯的推背感。

升級(jí)版低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率為137KW,在中低速行駛時(shí),加速平穩(wěn)且有力,能給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。而頂級(jí)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就更為強(qiáng)勁了,功率達(dá)到162KW,擁有220馬力和350牛米扭矩。

特別是當(dāng)它搭配DQ500變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)后,性能更是得到了進(jìn)一步的升華。在高速行駛時(shí),加速性能十分出色,0-100加速成績(jī)亮眼。不僅如此,其平順性極佳,讓你在高速馳騁中也能享受舒適的駕乘感受,而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

此外,不同發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面也各有表現(xiàn)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際油耗大概在8.8 - 9升/百公里,低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際油耗10.1升/百公里,高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際油耗11.5升/百公里。

總的來(lái)說(shuō),19年奧迪Q3憑借豐富多樣的動(dòng)力系統(tǒng),多種動(dòng)力組合與優(yōu)秀變速箱的默契配合,無(wú)論是日常城市駕駛,還是高速激情馳騁,都能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求,展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性和出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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