奧迪 Q3 36TFSI 的操控性能相當(dāng)出色。其轉(zhuǎn)向手感高級，輕重適中的阻尼帶來豪華感受，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且有液壓助力的細(xì)膩質(zhì)感，車頭響應(yīng)敏捷。剎車腳感舒適，制動力輸出線性，踏板軟硬恰到好處。底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，能快速回彈過濾顛簸，高速過彎側(cè)傾小。此外，它緊湊的車身在城市中穿梭自如，多種動力組合也為操控增添助力。

先來說說轉(zhuǎn)向方面，奧迪Q3 36TFSI方向盤轉(zhuǎn)動時，在中位附近阻尼比較輕，操作起來輕松便捷，而當(dāng)轉(zhuǎn)動角度加大，力度會逐漸加重，這種恰到好處的變化能讓駕駛者精準(zhǔn)把握轉(zhuǎn)向操作，同時也帶來明顯的電子助力手感，駕駛體驗感滿滿。這種轉(zhuǎn)向特性，無論是在寬闊道路上直線行駛，還是在狹窄路段轉(zhuǎn)彎，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對，游刃有余。

再看看剎車系統(tǒng)，線性的制動力輸出是一大亮點。在駕駛過程中，駕駛者可以精準(zhǔn)地控制減速力度，踏板的軟硬程度適中，踩上去既不會過于費力，也不會有綿軟無力之感。無論是日常的緩慢減速，還是遇到緊急情況時的急剎車，都能給駕駛者十足的信心，確保行車安全。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計，充分發(fā)揮了其優(yōu)勢。在經(jīng)過顛簸路面時，懸架能夠快速回彈，有效地過濾掉路面的震動，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到過多的顛簸。即使在高速過彎時，懸架也能很好地抑制側(cè)傾，保持車身的平穩(wěn)，車頭響應(yīng)速度快，駕駛起來更加靈活。

總之，奧迪Q3 36TFSI在操控性能上的表現(xiàn)可圈可點。從轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)細(xì)膩，到剎車的線性穩(wěn)定，再到底盤的扎實可靠，每一個方面都展現(xiàn)出了其卓越的操控性能，無論是城市日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求。