奧迪 Q3 的操控性能更好。操控性能的評(píng)判維度眾多，涉及動(dòng)力、懸掛等方面。奧迪 Q2 配備 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速器，駕駛體驗(yàn)輕快但動(dòng)力相對(duì)溫和。而奧迪 Q3 動(dòng)力選擇豐富多樣且強(qiáng)勁，有三種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，特別是高功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)版本，加速出色。并且 Q3 底盤調(diào)校扎實(shí)，在與懸掛系統(tǒng)配合上，能更好發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，高速行駛或過(guò)彎時(shí)抓地力和穩(wěn)定性更強(qiáng)。

在懸掛系統(tǒng)方面，奧迪 Q2 和 Q3 都采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛。這本是十分優(yōu)秀的懸掛組合，能提供較好的舒適性與操控性。然而，Q2 相對(duì)溫和的動(dòng)力在一定程度上限制了這套懸掛系統(tǒng)操控性能的進(jìn)一步發(fā)揮。反觀 Q3，豐富強(qiáng)勁的動(dòng)力配置與懸掛系統(tǒng)相得益彰，讓它無(wú)論是在平坦的高速路上飛馳，還是在蜿蜒的山路上輾轉(zhuǎn)，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的抓地力和穩(wěn)定性，給予駕駛者充足的信心。

車身尺寸和駕駛場(chǎng)景也會(huì)影響操控體驗(yàn)。Q2 車身小巧精致，在城市狹窄的街道中穿梭自如，停車也更為便捷，在城市日常駕駛中它的靈活性確實(shí)可圈可點(diǎn)。但 Q3 雖然車身尺寸更大，是緊湊型 SUV，不過(guò)憑借出色的底盤調(diào)校和動(dòng)力性能，不僅在城市中行駛不會(huì)顯得笨拙，在高速行駛時(shí)更是展現(xiàn)出無(wú)與倫比的穩(wěn)定性，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛需求。

綜上所述，奧迪 Q3 在動(dòng)力、懸掛系統(tǒng)以及應(yīng)對(duì)多種駕駛場(chǎng)景的綜合表現(xiàn)上，都使其操控性能更勝一籌。它能夠滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力和操控穩(wěn)定性的追求，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，Q3 都能出色勝任。