工程車的油耗通常要比奧迪 Q3 更高。工程車一般用于各類工程建設，為滿足重載、復雜工況需求，其發(fā)動機功率大，車身自重也大，工作環(huán)境往往較為惡劣，行駛路線和工作狀態(tài)多變，這些因素都會導致燃油消耗量大。而奧迪 Q3 作為城市 SUV，發(fā)動機調(diào)校側(cè)重于日常使用，車身輕盈，路況多為城市道路或高速，油耗相對穩(wěn)定且較低，所以工程車油耗普遍高于奧迪 Q3 。

具體來說，工程車常見的有裝載機、挖掘機等，以裝載機為例，一般型號的裝載機每小時油耗可能在10-20升左右，如果按照一天工作8小時計算，油耗相當可觀。而且工程車在實際作業(yè)中，經(jīng)常需要頻繁啟動、制動、爬坡，這些操作都會增加燃油的消耗。

奧迪Q3則不同，它的1.4T車型工信部百公里油耗約6.3L，實際平均7 - 8L；2.0T車型工信部百公里油耗7 - 7.4L ，實際平均9L左右。在日常駕駛中，只要駕駛習慣良好，不進行激烈駕駛，奧迪Q3基本能維持在一個較為經(jīng)濟的油耗水平。其行駛環(huán)境相對工程車要平穩(wěn)許多，不會面臨極端的路況和工作強度。

此外，奧迪Q3在技術層面也有諸多優(yōu)化來降低油耗，比如先進的發(fā)動機管理系統(tǒng)、輕量化的車身材料等，這些都有助于提升燃油經(jīng)濟性。

綜上所述，工程車由于其特殊的用途、較大的車身和發(fā)動機功率，以及復雜的工作環(huán)境，導致其油耗遠遠高于奧迪Q3。奧迪Q3憑借其城市使用定位和技術優(yōu)勢，在油耗方面展現(xiàn)出較好的經(jīng)濟性，更適合日常出行和普通消費者的使用需求。