奧迪 Q3 與 Q5 的動(dòng)力性能差距較為明顯，Q5 更勝一籌。從具體參數(shù)看，Q3 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 137kW，最大馬力約 150ps，匹配 7 擋雙離合變速箱；Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 169kW，最大馬力 230ps，配備 8 擋手自一體變速箱。駕駛體驗(yàn)上，Q5 動(dòng)力輸出充沛、換擋平順、加速更快。Q3 適合日常城市代步，啟動(dòng)穩(wěn)定。二者發(fā)動(dòng)機(jī)布局不同也影響動(dòng)力表現(xiàn)，整體而言 Q5 動(dòng)力性能更出色。

深入分析，Q3 雖能滿足城市日常通勤，但動(dòng)力相對(duì)有限。比如其起步階段相對(duì)較肉，即便舍得給油后提速迅速且無(wú)頓挫感，可中程動(dòng)力的底氣與 Q5 相比還是不足。在 45 時(shí)速以上加速雖快，但整體爆發(fā)力遜于 Q5。而 Q5 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛且連貫，在城市道路超車(chē)、并線輕松自如，推背感強(qiáng)烈。

在不同路況下，二者的表現(xiàn)也差異顯著。Q5 的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，為后驅(qū)或四驅(qū)提供了更好的傳動(dòng)效率，這使它在長(zhǎng)途旅行中，持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路段；面對(duì)一些輕度越野路況，其動(dòng)力分配和輸出優(yōu)勢(shì)也能得到充分發(fā)揮。Q3 的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局利于前輪驅(qū)動(dòng)，在城市狹窄道路中，駕駛便利性凸顯，燃油經(jīng)濟(jì)性也較好。

綜上所述，奧迪 Q3 和 Q5 的動(dòng)力性能差距顯著。Q5 憑借更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、充沛的動(dòng)力輸出以及出色的換擋平順性，在動(dòng)力性能方面占據(jù)上風(fēng)。而 Q3 則以其城市駕駛的便利性和燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市日常代步場(chǎng)景中展現(xiàn)自身價(jià)值。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力的需求、駕駛場(chǎng)景等因素，來(lái)選擇更適合自己的車(chē)型 。