18 款奧迪 Q3 時(shí)尚版的安全配置突出特點(diǎn)在于主動(dòng)與被動(dòng)安全配置協(xié)同，全方位保障駕乘安全。在主動(dòng)安全方面，ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等電子系統(tǒng)各司其職，確保車輛在制動(dòng)、起步及行駛過程中的穩(wěn)定性與可操控性。被動(dòng)安全上，多種安全氣囊構(gòu)建起安全防護(hù)網(wǎng)。這些豐富且實(shí)用的安全配置，從不同角度為駕乘人員的出行保駕護(hù)航，提升了車輛整體的安全性能 。

首先，其豐富的電子輔助系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。ABS 防抱死系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，避免車輪抱死，讓駕駛者在危機(jī)時(shí)刻仍能保持對(duì)車輛方向的控制，大大降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)則根據(jù)車輛的負(fù)載情況，精準(zhǔn)地分配前后輪的制動(dòng)力，使車輛在制動(dòng)過程中始終保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)跑偏等危險(xiǎn)狀況。TCS 牽引力控制系統(tǒng)能敏銳感知驅(qū)動(dòng)輪的打滑情況，在車輛起步和加速階段，特別是在濕滑路面上，有效防止驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，保障車輛平穩(wěn)前行。而 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是車輛行駛的“穩(wěn)定器”，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)姿態(tài)時(shí)，它能迅速自動(dòng)對(duì)個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)，幫助車輛糾正行駛軌跡，使車輛始終保持在安全的行駛路線上。

其次，被動(dòng)安全配置中的安全氣囊布局合理且全面。副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部安全氣囊相互配合，在車輛遭遇碰撞時(shí)，能迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供多方位的緩沖保護(hù)，減輕碰撞對(duì)駕乘人員身體造成的傷害，將傷亡風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

18 款奧迪 Q3 時(shí)尚版憑借完善的主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，為駕乘人員打造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓用戶更加安心、放心地享受駕駛樂趣。