奧迪 Q3 的推背感較強。奧迪 Q3 提供多種動力組合，其中 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機搭配 7 速濕式雙離合變速箱，在 3000 轉(zhuǎn)彈射起步時，前輪輕微打滑后整車迅猛前沖，0-100km/h 加速成績優(yōu)秀，能給駕駛者帶來強烈推背感。即使是 1.4T 發(fā)動機，在中低速區(qū)間轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)時動力輸出明顯，低扭出色，也可帶來不錯的推背體驗。

具體來看，2.0T 版本有著出色的動力爆發(fā)。第三代 EA888 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機展現(xiàn)出強大的性能底蘊。當(dāng)駕駛者將轉(zhuǎn)速提升至 3000 轉(zhuǎn)彈射起步，那種瞬間的爆發(fā)力令人血脈賁張，前輪短暫的打滑后，車身如離弦之箭般沖向前方，推背感洶涌而來。而且，它的百公里加速成績相當(dāng)優(yōu)秀，能達(dá)到 7.96 秒甚至更快，在緊湊型 SUV 領(lǐng)域處于頂尖行列，這樣的加速表現(xiàn)無疑能讓駕駛者充分享受推背感帶來的激情。

再說說 1.4T 發(fā)動機，雖看似動力稍弱，但它也有獨特魅力。在中低速區(qū)間，只要轉(zhuǎn)速超過 2000 轉(zhuǎn)，動力輸出就會變得明顯起來。其低扭表現(xiàn)出色，在 1750 轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)峰值扭矩，讓駕駛者感受到推背感。并且渦輪遲滯幾乎可以忽略不計，深踩油門時，動力響應(yīng)積極。在 D 擋與 S 擋不同模式下，6 速雙離合變速箱換擋迅速且加速平順，推背感能持續(xù)到 3000 轉(zhuǎn)之后才稍有緩和，為日常駕駛增添不少樂趣。

總的來說，奧迪 Q3 無論是 2.0T 發(fā)動機帶來的強烈推背體驗，還是 1.4T 發(fā)動機在特定區(qū)間產(chǎn)生的推背感，都能滿足不同消費者對于動力和駕駛激情的追求，是一款在動力性能和推背感營造上都表現(xiàn)出色的緊湊型 SUV。