奧迪 Q3 全進(jìn)口車型的操控性能十分出色。其轉(zhuǎn)向手感高級，阻尼輕重恰到好處，精準(zhǔn)度超高，還有液壓助力帶來的細(xì)膩手感。剎車腳感舒適，制動力輸出線性。底盤懸掛結(jié)構(gòu)讓過井蓋等時能快速回彈、過濾顛簸，高速過彎側(cè)傾小。動力與懸掛配合默契，四驅(qū)系統(tǒng)讓車尾更靈活。諸多出色表現(xiàn)，使得它能為駕駛者帶來舒適又自信的操控體驗 。

在動力系統(tǒng)方面，奧迪Q3全進(jìn)口車型同樣可圈可點。以45TFSI quattro車型為例，發(fā)動機(jī)功率可達(dá)169kW/230PS ，搭配7速Stronic變速箱，起步階段平穩(wěn)順暢，加速過程迅猛有力。2.0T發(fā)動機(jī)所釋放出的強勁動力，配合7速雙離合變速箱，不僅換擋速度快，傳動效率高，而且動力輸出的平順性極佳，讓駕駛者在駕駛過程中感受到一氣呵成的快感。

底盤調(diào)校上，奧迪Q3全進(jìn)口車型偏向家用舒適風(fēng)格，但這并不意味著它在操控性上有所妥協(xié)。前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛系統(tǒng)，在日常城市行駛中，能夠有效地過濾路面顛簸，為車內(nèi)成員提供舒適的駕乘環(huán)境。而當(dāng)車輛高速過彎時，這套懸掛系統(tǒng)又能展現(xiàn)出強大的支撐性，減少車身側(cè)傾，確保駕駛的靈活性和穩(wěn)定性。此外，若選裝運動懸掛，操控性能還能得到進(jìn)一步提升，滿足駕駛者對操控的更高追求。

另外，奧迪Q3全進(jìn)口車型在細(xì)節(jié)設(shè)計上也充分考慮到了操控便利性。電動助力轉(zhuǎn)向具備隨速功能，在低速行駛時轉(zhuǎn)向輕盈，讓駕駛者輕松應(yīng)對停車入庫等操作；高速行駛時轉(zhuǎn)向力度加重，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。外后視鏡位置的精心設(shè)計，增加了照射范圍，提升了駕駛視野和安全性。

總的來說，奧迪Q3全進(jìn)口車型憑借出色的轉(zhuǎn)向、剎車表現(xiàn)，優(yōu)秀的動力與底盤調(diào)校，以及貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任，給駕駛者帶來無與倫比的操控樂趣。