2013 款奧迪 Q3 的四驅(qū)配置獨特之處顯著。它有四款車型配備 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，可自動調(diào)整車輪扭矩分配，實現(xiàn)動力智能分配，確保車輛在各種路況下都能保持最佳的操控性和穩(wěn)定性。在操控上，車輛行駛穩(wěn)定，彎道抓地力強；在穩(wěn)定方面，各種路況下都能保持良好姿態(tài)。此外，豐富的主動安全配置和雪地模式，也進(jìn)一步提升了車輛的安全性和通過性。

在驅(qū)動結(jié)構(gòu)上，采用四驅(qū)搭配承載式車身結(jié)構(gòu)，為車輛提供堅實基礎(chǔ)。前懸掛是麥弗遜獨立懸架帶三角形下控制臂，后懸掛為四連桿獨立懸架，且彈簧和減震器分開布置，這樣的懸掛組合不僅能有效過濾路面顛簸，還能在行駛中提供良好的支撐力，讓車輛在不同路況下都能平穩(wěn)行駛。

制動方面，前制動器采用通風(fēng)盤式，制動效果出色且能有效散熱，保證制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性能。輪胎規(guī)格為前 235/55 R17、后 235/55 R17，搭配鋁合金輪轂材質(zhì)，不僅美觀還具備良好的強度和輕量化優(yōu)勢，有助于提升車輛整體性能。電子駐車的配備，操作更加便捷，同時也提升了駐車的安全性。

主動安全配置上，ABS 防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等一應(yīng)俱全。當(dāng)車輛在行駛過程中出現(xiàn)危險情況時，這些配置會及時介入，比如在緊急制動時，ABS 能防止車輪抱死，讓駕駛者更好地控制車輛方向；車身穩(wěn)定控制則可以在車輛出現(xiàn)側(cè)滑等危險時，自動調(diào)整車輛姿態(tài)，降低失控風(fēng)險。陡坡緩降、上坡輔助等功能，更是讓車輛在復(fù)雜地形下行駛得更加從容。

總的來說，2013 款奧迪 Q3 的四驅(qū)配置在動力分配、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及主動安全等多個方面都展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。這些配置相互配合，讓車輛無論是在城市道路還是復(fù)雜路況下，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定、安全且舒適的駕駛體驗。