2013年的奧迪Q3二手市場價格波動較大。其價格大致在11.60 - 25.50萬元波動，不同里程數(shù)價格不同，5萬公里以內多在18 - 25萬元，5 - 10萬公里為15 - 20萬元，超10萬公里低于15萬元。同時，車齡增長價格下滑，配置豐富、車況良好價格更優(yōu)，市場供需關系也左右著價格走向。這些因素相互交織，使得其價格波動明顯 。

從車型配置上看，2013款奧迪Q3有多種配置版本，不同配置在二手市場價格差異較大。比如四驅版2013款40 TFSI quattro豪華型，新車指導價較高，在二手市場即便歷經(jīng)歲月，價格也相對可觀。而像2013款35 TFSI進取型這類配置相對基礎的車型，二手報價范圍則在5.79 - 7.68萬元。配置的不同，決定了車輛初始價值的高低，進而在二手車交易中體現(xiàn)出價格的落差，成為價格波動的重要因素。

車況對價格的影響同樣不可忽視。車況較差的2013款奧迪Q3二手車價格可能低至7萬元左右，一般車況的在8萬元上下，而車況較好的能達到9萬元甚至10萬元。車輛有無重大事故、是否有鈑金噴漆等情況，都會讓消費者對車輛的價值判斷產(chǎn)生變化，從而反映在價格上。一輛無重大事故、僅有正常鈑金噴漆的車，與一輛發(fā)生過嚴重碰撞的車相比，價格可能相差數(shù)萬元。

市場供需關系這只無形的手，也在推動著價格的波動。當某一時間段內，市場對2013年奧迪Q3的需求增加，而車源相對較少時，價格就會有所上揚；反之，若市場上車源充足，而需求疲軟，價格自然會下降。

綜上所述，里程數(shù)、車齡、配置、車況以及市場供需等眾多因素，共同作用于2013年奧迪Q3的二手市場價格，使其呈現(xiàn)出較大的波動幅度。在二手車交易中，消費者需要綜合考量這些因素，才能做出更合適的決策 。