奧迪 Q3 全系為四缸發(fā)動機，不同版本的油耗各有差異。其 1.4T 發(fā)動機專為城市代步設計，工信部綜合油耗 6.7L/100km，比較經(jīng)濟實惠。2.0T 發(fā)動機有不同馬力版本，低功率版百公里綜合油耗約 8.0L，高功率版本在城市日常駕駛中油耗相對更高。總體而言，若日常多在城市通勤，1.4T 更省油；若有長途或強動力需求，2.0T 雖油耗略高但能滿足需求 。

具體來看，奧迪Q3的1.4T發(fā)動機為四缸渦輪增壓EA211-DJS發(fā)動機。它采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。這種設計不僅輕量化，還能讓燃油更精準地噴射到氣缸內(nèi)，使得燃油與空氣充分混合，提高燃燒效率，進而降低油耗。所以在城市路況走走停停的環(huán)境下，它也能憑借高效的燃燒，保持相對較低的油耗水平，讓車主在日常通勤中節(jié)省不少燃油開支。

而2.0T發(fā)動機的低功率版，有著186馬力，320牛米扭矩。它采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體?；旌蠂娚浼夹g結合了缸內(nèi)直噴和進氣道噴射的優(yōu)點，在不同工況下都能保證良好的燃油霧化和燃燒效果。在城市駕駛中，它雖動力比1.4T更強勁，但由于要應對更頻繁的加速、減速，所以油耗會比1.4T略高一些。

至于2.0T高功率版，輸出功率達220馬力，扭矩350牛米。強大的動力意味著在駕駛過程中，發(fā)動機需要更多的燃油來提供能量，尤其是在急加速、高速行駛等場景下，燃油消耗自然會增加。不過，對于那些追求駕駛激情，對動力有高要求的車主來說，即使油耗稍高，也是可以接受的。

總之，奧迪Q3的四缸發(fā)動機在動力和油耗之間取得了不錯的平衡。不同版本發(fā)動機滿足了不同消費者的需求，車主可以根據(jù)自己的實際駕駛情況和喜好來選擇，從而在享受駕駛樂趣的同時，合理控制油耗成本。