第一代奧迪 Q3 的動(dòng)力性能較為出色，能滿足多種出行需求。它有多種動(dòng)力配置，部分車型搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低高功率，低功率最大功率 125Kw，峰值扭矩 280Nm，高功率最大功率 155Kw，峰值扭矩 300Nm，功率重量比中等，在市區(qū)和高速路況都能輕松應(yīng)對。還有車型搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出也較為平穩(wěn)，且配備的 7 速雙離合變速器換擋平順，響應(yīng)快。

搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，雖然車重達(dá)到1765kg，但動(dòng)力輸出充沛。在城市道路中，起步加速迅猛，無論是日常的跟車還是超車動(dòng)作，都能輕松完成。當(dāng)需要高速行駛時(shí)，中高速的動(dòng)力輸出依舊穩(wěn)定，源源不斷的動(dòng)力能給予駕駛者足夠的信心。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率良好，具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，也能為車主節(jié)省一定的燃油成本。

而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，同樣可圈可點(diǎn)。其動(dòng)力輸出平穩(wěn)，在城市的走走停停路況下，不會有突兀的頓挫感。配備的7速雙離合變速器，換擋邏輯清晰，智能化程度較高，能夠根據(jù)不同的駕駛場景和駕駛者意圖，快速且準(zhǔn)確地進(jìn)行換擋操作，帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是，第一代奧迪Q3還設(shè)有運(yùn)動(dòng)模式。開啟后，油門響應(yīng)變得更加靈敏，換擋邏輯也會變得激進(jìn)起來，為駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣，讓喜歡激情駕駛的消費(fèi)者也能在這款車上找到快感。

總之，第一代奧迪Q3的多種動(dòng)力配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是傾向于平穩(wěn)駕駛，亦或是想要體驗(yàn)駕駛樂趣，它都能交出一份令人滿意的答卷，在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力。