比亞迪秦油電混動的價(jià)格近期有波動。

2024 年剛開工，比亞迪秦 PLUS DM-i 改款上市，官降 2 萬元，最低售價(jià) 7.98 萬元。

2023 年該車型沒有優(yōu)惠，只是降低了新車指導(dǎo)價(jià)，2023 款起售價(jià)為 9.98 萬元。

此外，還推出過感恩狂歡購活動，限時(shí)享 2000 元抵扣 7000 元購車款，直降 5000 元，售價(jià)門檻降至 9.48 萬元。

降價(jià)原因包括為獲得更多銷量，完成年度 400 萬輛目標(biāo)，直擊合資轎車價(jià)格軟肋。

作為年度改款車型，價(jià)格只能下降，此前優(yōu)惠匯總到一起，仍在試水。

競品車型如五菱星光、長安啟源 A05、現(xiàn)代伊蘭特等競爭激烈，不改款降價(jià)就沒市場競爭力。

比亞迪高層稱降價(jià)是為讓大家更好體驗(yàn)新能源車便利舒適，推動行業(yè)發(fā)展。

這一舉措在汽車市場引起極大反響，激發(fā)市場熱情，更具競爭力，拓寬消費(fèi)者購車選項(xiàng)，調(diào)整傳統(tǒng)燃油車市場定位。

預(yù)計(jì)未來終端可能還有優(yōu)惠。