問(wèn)

從維護(hù)成本考慮,電動(dòng)車(chē)用鋰電還是鉛酸更劃算?

從維護(hù)成本考慮,電動(dòng)車(chē)用鋰電還是鉛酸更劃算?這得從多個(gè)方面來(lái)看。

價(jià)格上,鋰電車(chē)購(gòu)車(chē)成本高,比鉛酸車(chē)貴 800 - 1000 元,差不多是鉛酸的 2 - 3 倍。

壽命方面,鋰電池能用 3 - 5 年,鉛酸電池一般 2 年左右。

安全性上,大品牌有資質(zhì)保障的鋰電池風(fēng)險(xiǎn)可控,劣質(zhì)小品牌鋰電池有安全隱患,鉛酸電池自燃隱患小。

騎行體驗(yàn)上,鋰電車(chē)操作靈活更小巧,鉛酸車(chē)因電池重操控較費(fèi)力。

如果每天通行里程穩(wěn)定超過(guò) 50 公里,選鋰電池,否則選鉛酸電池。對(duì)電動(dòng)車(chē)價(jià)位有要求,價(jià)格越低越好選鉛酸電池,注重舒適、時(shí)尚且預(yù)算不緊選鋰電池。

鉛酸電池價(jià)格便宜,性能穩(wěn)定、使用安全,缺點(diǎn)是續(xù)航短、使用壽命短。

鋰電池輕便耐用、長(zhǎng)續(xù)航,但價(jià)格高,耐低溫怕高溫。

綜合來(lái)看,得根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)預(yù)算來(lái)選。比如短距離出行且追求低價(jià),選鉛酸電池;長(zhǎng)距離出行、經(jīng)濟(jì)寬裕且想要好的騎行體驗(yàn),選鋰電池。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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